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珠海冲床自动换模台车系统怎么选(2024已更新)(今日/热品)， 如图8 所示，采用万向滚珠的滑道做支撑面，整个滑道安装成一定角度，人工将半成品置于滑道上，由于滑道成一定角度，产品将在重力的作用下自动下滑到低点，低两个定位传感器感应到产品之后，定位传感器传输信号给机器人，机器人将产品取走，实现自动上料功能。集烟罩自动冲压线，除了按压机间布置机器人实现产品搬运外，还必须实现机器人端拾器的自动更换和产品的翻面。
由于此线改造为分段改造方式，整线前两台设备采用人工作业方式，所以自动化生产线部分的来料为人工成形后的产品。成形后的产品体积大，形状不规则，如果采用自动化的上料方式，风险较大，投入较高，自动线首采用人工上料方式有利规避风险，减少投入。
珠海冲床自动换模台车系统怎么选(2024已更新)(今日/热品)， 根据产品特点在产品开发阶段确定了产品的冲压工序，如图2 所示，一般的集烟罩产品分为10 道工序。结合上述生产线的排布，MM2 工序为前两台设备生产，不与后面的生产设备在一条线上。为进一步说明产品冲压工艺对自动改造的影响，选取两种产品进行冲压工艺分析，如图3 示。从中可以发现，在冲压过程中，有的工位有废料产生，有的工位间产品传输需要有一个翻面的过程。因此在生产线的改造过程中必须考虑，满足生产工艺的要求。按现在的生产设备布局，产品生产工艺方式以及现有的生产模具，综合考虑成本、工期等因素，集烟罩生产线确定采用人工与自动化共存的方式实现升级改造，即高空输送线前MM2 工序采用人工方式生产，后面9 台设备(M3-M10)采用自动化方式生产。目前冲压行业内，冲压线自动化生产方式的主体结构，主要有机械手+穿梭机、机器人、高速横杆等。结合现实情况在不改变现有设备布局，不更换生产模具的情况下，选用机器人来实现自动化生产，在经济性、适用性、技术成熟度等方面都比较合适，如图4 所示。
图9 产线信息化终端实时看板为做好生产管理的后一公里，下线零件采用智能立体库仓储系统进行集中周转管理。智能仓储系统由WCS 仓储管理系统与自动化高架库组成，如图10所示，WCS 仓储管理系统具备本立体库自身仓储信息，同时能够获取外协厂对应订单库存情况、物资中心物料库情况以及在制的物料信息，并对接MES 系统对生产订单与库存进行扣减排程，以减少生产过多导致的库存浪费。为消除人工查账与配送周期不足问题，在保障安全库存的同时大限度发挥车间产能，WCS 仓储管理系统按照总装上线时间对订单进行出库，配送人员按照进行确认出库即可。
珠海冲床自动换模台车系统怎么选(2024已更新)(今日/热品)， 图9 端拾器支架安装在机器人右后侧⑴端拾器自动更换。设计的端拾器支架安装在机器人右后侧如图9 所示。与机器人之间用围栏隔开，围栏高度约1.4m。当需要更换端拾器时，机器人向后旋转并将使用中的端拾器自行放在支座工位上，然后从支架的另一个方向取端拾器，完成端拾器更换后机器人进入工作原点，准备下一型号的产品生产。⑵中转台。为实现产品的冲压生产工艺，在不重新开发新模具的情况下，产品在冲压过程中就必须具有自动翻面的功能。在改造的自动冲压线中，产品翻面采用机器人与中转台配合的方式来实现。机器人从压力机中取出产品后，利用机器人本身的第轴旋转，实现产品翻面。机器人将翻面的产品放置于中转台上，机器人从对应位置退出中转台。中转台采用万向滚珠，实现产品的重力自定位，保证下道机器人的抓取精度，如图10 示。
2014年11月4日，长安福特斥资6亿美元投建的重庆第工厂正式投产，这使长安福特汽车年产量超过100万辆，而重庆也成为福特在美国本土以外大的生产基地。经过一百多年的发展，福特的流水线早已今非昔比，“自动化”个字已经不足以概括它的先进，无论是在提升生产效率、安全性，还是在更加严谨的质量控制方面，如今的福特工厂唯有“智能化”字可以形容。
珠海冲床自动换模台车系统怎么选(2024已更新)(今日/热品)， 14总装车间：物流系统[XCAR汽车工厂探秘 原创]在上一篇文章中，我们已经了解了长安福特第工厂的冲压、焊装和涂装个生产车间，下面我们就来看看后一个车间——总装车间。这里的IT系统跟美国密歇根工厂一样，可以说，福特已经把它所有的“干货”全部移植到了这里。没错，我说的就是IT系统，也就是信息技术。如果你对工厂的概念还只是停留在机械化的层面，那么我要说，你一定是OUT了！赶快阅读下文“涨姿势”吧！