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2023年11月20日，由连云港港轮驳鸿云实业有限建造的连云港5400HP纯电动拖轮“云港电拖号”在江苏连云港港交付使用。据了解，该纯电拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源，实现大气污染物的零排放。该拖轮设计总长达39米，宽10.8米，满载吃水4.8米，电池装机容量达到7224千瓦时，其电池装船容量之大、马力之强全球。“云港电拖号”每年可节约燃油300吨左右，可减排约900吨碳氧化物，是国内目前装船容量大纯电池动力拖轮。纯电拖轮的应用对促进船舶节能减排、加快船舶更新升级，进而实现绿色港口、绿色交通，助力“双碳”目标实现具有重要意义。王健民摄
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今年是山东港口日照港建港40周年，40年前，原“日港拖1”、“日港拖2”轮投产，如今，两艘新建拖轮舷号保持不变，是对山东港口日照港建港精神的接续传承，是弘扬新时代日照港精神的生动实践，也是对新拖轮在山东港口平台上勇建新功的美好希冀。以此次拖轮正式投运为契机，山东港口日照港将进一步深化融合自觉，坚决做到“个更主动、更担当”，倾力答好“张答卷”，为加快建设世界一流的海洋港口作出更大贡献。闪电新闻记者 刘九省 通讯员 邱立伟 徐一杰 日照报道
东莞港港作拖轮收费标准(2024更新中)(今日/新闻)， 据青岛港公告，这次分别成立的家合资，其中两家分别为青岛港董家口通用码头有限、青岛港施维策拖轮有限。马士基集团的全资附属施维策亚洲有限在拖轮合资中持股45%。第家合资主要时与其他战略伙伴建设及管理意大利瓦多利古雷港码头项目，双方以合资备忘录的形式签署。马士基方面同时告诉《每日经济新闻》记者，马士基码头在中国大港口的九个码头都有，与宁波港的合作项目正在进行之中。包括目前在青岛港前湾港区还有个集装箱码头合资。