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根据公告，特斯拉的交付量逐年增加，2019 年全年交付 36.8 万辆，同比增 长 49.8%，其中 Model 3 交付量 30.1 万辆，高于 Model S 和 X 系列的总和，同 比增长 106.01%。在特斯拉的主要销售市场中，2019 年 Model 3 在美国市场的 销量为 15.9 万辆，位居畅销电动汽车排行榜榜首，款车型 Model S、X 和 3 约占美国电动市场份额的 78%。中国市场是特斯拉海外大市场、全球第大市场（仅次于美国本土），也是全球增长快的市场。在车市整体下行和补贴退坡的情况下，特斯拉在中国的销量却是逆市而行，快速上涨。今年 1 月我国新能 源汽车产销仅完成 4 万辆和 4.4 万辆，同比下滑程度均超过了 50%，多半的传统 企业遭遇了“斩腰”式下滑。而据特斯拉公布的报告显示，特斯拉上海的超级工厂 已经恢复了国产 Model 3 的交付工作，目前上海工厂对国产 Model 3 的产量可 达到周产 3000 辆，远高于之前的周产 1000 辆，与其他国内车厂一月惨淡的销售业绩形成鲜明的对比。这不仅是特斯拉价格更加下沉的原因，更是市场对电动车整体品质和使用便利性的广泛认可的结果。
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预计2022年1-3月可实现营业收入约为12,675.66万元至13,882.87万元，较上年同期增长5.00%至15.00%；实现归属于母所有者的净利润约为2,406.53万元至2,754.08万元，较上年同期增长-2.63%至11.44%；预计实现扣除非经常性损益后归属于母所有者的净利润约为2,194.03万元至2,541.58万元，较上年同期增长-8.74%至5.72%。2021年营业收入62,811.32万元，较上年同期增长23.96%；扣除非经常性损益后归属于母所有者的净利润为14,318.85万元，较上年同期增长15.85%。
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