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在产品研发方面，浙江氢谷核心团队经过3年多时间，自主研发并生产的氢燃料电池已成功拿到符合国家标准的30kw燃料电池强检报告，并且配套东风特汽推出30KW氢燃料电池物流车并进入国家工信部2018年批新能源汽车准入目录，产品型号为东风牌EQ5080XXYTFCEV4；技术上与国际氢燃料电池团队合作，与中科院、同济大学等单位在产品研发上战略性合作，拥有多项自主知识产权和合作开发专利产权。

[报道]梅州醇基燃料厂家价格(2024更新中)(今日/热点)， 金水区谋划建5~10座加氢站去年12月份，财政部等部委联合发文，同意郑州城市群启动燃料电池汽车示范应用工作。任务是：以客车与货车推广应用为牵引，以协同创新、示范应用、氢能保障、政策扶持为支撑，打造燃料电池汽车自主产业链。该加能站的建设是郑州打造燃料电池汽车示范城市的重要一环，能够推动汽车产业脱碳，实现绿色可持续发展，打通“上游”制氢和“下游”应用的枢纽，加快氢燃料电池车的产业化进程。

工信部是希望通过这些项目，拉动产业链整体提升，这对中国新能源汽车的发展至关重要。2014年的环中国游，也是因为有了国家和集团各方支撑才成功落地，成为中国燃料电池汽车发展中的又一个里程碑事件。省级燃料电池专项规划2014年7月，我被调到上海市科委做副主任。当时，氢燃料电池行业还在低谷，尚未爬坡。上海氢燃料电池研发起了早，可不能赶晚集，如果现在困难就要放手，前面做的，就都成了沉默成本。

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