中山口碑好的气动打包机生产厂，本公司所生产的塑钢带均为全新料生产，产品色泽鲜亮，拉力强韧，无杂质,质量获得了业界的广泛认可并畅销国内外。
另一方面，装配具有系统集成和复杂性特征，产品装配性能是指受装配环节影响的部分产品性能，通常装配不仅要保证产品的几何装配性能（例如装配精度，包括相互位置精度、相对运动精度和相互配合精度等），有时还需保证其物理装配性能（例如发动机转子的振动特性），装配问题的复杂性导致装配的工艺性基础研究进展方面与机械加工相比，也相对滞后。
早出现的两种DFA方法，是Hitachi AEM方法和Boothroyd DFA方法。尽管早期的DFA方法期望能在产品的概念设计一开始就发挥作用，但实际上往往是等产品的设计进行到一定阶段后，才对产品结构的可装配性进行评价，或者对不同的装配结构进行分析比较。这种事后检查的方式难以避免零部件设计的返工，DFA的作用也没能充分发挥出来。另一方面，这种针对产品结构进行可装配性定量评价的DFA方法，需要用户输入大量的数据，不但过程比较繁琐，而且评价过程很不直观。随着制造技术的迅猛发展，企业对DFA的需求也日益迫切，要求也不断提高，促使了DFA自身的改善，特别是并行工程的兴起为DFA注入了新的活力。
学者们结合工程实际，对DFA的发展与改进做了大量的探索和研究，并认为DFA技术在涉及对象方面不仅与产品本身有关，也与装配过程有关。
传统的装配精度控制技术的研究主要基于以上装配方法，结合现场装配阶段的实测尺寸数据，利用相关优化算法对装配组合、修配量或调整量进行优化求解，以提高装配精度和装配成功率。然而，产品的现场装调阶段往往受到来自测量、定位、夹具、紧固力控制等各个环节的不确定性因素影响，仅仅通过几何量控制产品精度的装配方法已经难以保障装配精度的一致性。
扭矩法的基本原理是在拧紧过程中通过控制拧紧力矩来实现对预紧力的间接控制，具有操作灵活，工具简单，成本低等优点，应用范围广，特别是单件、小批量产品，这些产品受限于操作成本和装配空间，普遍采用扭矩法。