资讯?徐州氯代烷烃VOCs去除咨询(2023更新中)(今日/对比)， 本公司产品在多个领域，都有应用案例，产品远销台湾、德国和东南亚。
林励吾等对多金属重整、加氢异构裂化、长链烷烃脱氢等工业过程催化剂的活性相及其调变规律的系统研究结果在工业上取得了成功的应用，继闵恩泽之后也获得“中国催化成就奖”。
通过催化剂级配专有技术，大幅提升了渣油固定床加氢装置的运转周期和效益，产品已出口海外市场。石油化工科学研究院研发的催化裂化汽油选择性加氢脱硫催化剂和技术：催化裂化汽油轻馏分抽提脱硫工艺、重馏分选择性加氢脱硫工艺及高选择性加氢脱硫催化剂，形成了催化裂化汽油选择性加氢脱硫RSDS成套技术。已建成超过十套工业生产装置，产品汽油硫含量可以达到50ppm和10ppm以下，是国内生产国、国汽油的重要技术之一。技术：FDW技术是在临氢、一定温度和较低压力条件下，利用特殊分子筛催化剂独特孔道和适当的酸性中心，使原料中的正构烷烃、带短侧链的异构烷烃和带长侧链的环状烃等高凝点组分选择性地裂解成小分子，从而降低油品的凝点，适用于加工低硫低氮直馏柴油，大降凝幅度可达50℃以上。
资讯?徐州氯代烷烃VOCs去除咨询(2023更新中)(今日/对比)， 陈懿等提出氧化物催化剂的嵌入模型，对氧化物催化剂制备规律进行了系统研究。梁娟、李赫喧、须沁华、高滋、林炳雄、庞文琴等分别对分子筛多孔材料的结构、表面酸性及催化性能和制备规律进行了深入系统研究。邓景发等对非晶态和银催化剂表面氧物种进行了深入研究。刘汉范进行了高分子稳定金属纳米簇的合成及催化研究。沈之荃等进行了稀土催化剂在高分子合成中的应用研究；欧阳均、沈之荃、王佛松等进行了稀土催化剂定向聚合研究，提出用稀土化合物做双烯烃定向聚合催化剂的组分，发展了Z-N催化合成顺丁橡胶元镍系催化剂，成为中国万吨级顺丁橡胶聚合工艺的基础。将稀土络合催化聚合研究推进到烃、环氧烷烃、环硫烷烃、交脂内脂和极性单体等聚合以及固定氧化碳制备聚碳酸酯等新领域。
通过对反应过程的研究，率先提出“依据芳烃和辛烷桶进行芳烃型和汽油型装置设计”的新理念；成功开发了再生循环气固体脱氯技术，解决了氯腐蚀问题；开发了“硫化-脱硫”专利技术，解决了“装置无硫结焦-催化剂有硫中毒”的难题。实现了对反应、催化剂输送与再生等系统的工艺、工程技术、专用设备以及开工操作技术等的自主创新；
资讯?徐州氯代烷烃VOCs去除咨询(2023更新中)(今日/对比)， 从理论到实践，用工艺技术手段在促进重油裂化基础上，有效的降低了催化裂化汽油的烯烃含量，增加了异构烷烃含量，并使汽油中的硫含量有所降低，同时具有重油转化能力提高、增产汽油、提高总液收等优点。围绕该技术先后申请了100多项中国发明专利，其中授权专利为80件，在美国、日本等国家申请数件专利并获授权，形成了具有我国自主知识产权的生产清洁汽油组分的成套工艺技术，并逐步成为催化裂化工艺技术开发平台。
继之，郭燮贤和日本的田丸谦合作研究了吸附促进脱附机理，即“AAD机理”，进一步研究了吸附分子与活性中心之间的相互作用。蔡启瑞等和万惠霖等分别对合成气制乙醇催化反应的中间物种、机理和低碳烷烃氧化反应的活性氧物种开展了系统性的研究。彭少逸等则提出超细粒子催化剂对CO加氢的产品分布的解释及隋性气体脱氧剂的研制发挥了重要作用。
资讯?徐州氯代烷烃VOCs去除咨询(2023更新中)(今日/对比)， 2010年出口到英国SABIC UK，为国内该类催化剂首次推广到西方发达国家。Pt-Sn-Li/AL2O3长链烷烃脱氢催化剂：该催化剂表面具有Pt-SnO2-AL2O3夹心结构的M2活性中心，对氢有高温强吸附性能，能够抑制积碳，从而显著提高催化剂的稳定性。NDC型催化剂还出口印度，创造了巨大的经济效益。5万吨/年装置上使用，与国内外同类催化剂相比，寿命延长50%以上。北京化工研究院开发的甲醇羰基化制醋酸催化剂技术：北京化工研究院开发了铑粉经硫酸氢钠熔融离子化，再经水解转化合成碘化铑催化剂的制备方法。2003年，完成了工业生产装置中失活催化剂的再生方法试验工作，从而形成了一套完整的催化剂加工、再生体系。
如图[8]2.2所示，吸收塔由底部的洗气段、中部的传质或干燥段、顶部的甘醇冷却和捕雾器组成。 图2.2甘醇吸收塔 湿天然气切向进入塔底部一体化的气体洗涤器，然后穿过丝网捕雾器以去除随气体带入的残余液体颗粒，通过这样的两级处理使可能进入甘醇体系的污染物小化。一体化的气体洗涤器是对入口分离器的补充，它不能代替入口分离器。在干燥段，气体由下而上与由上而下甘醇进行逆流接触，一般需4～12层泡罩塔板或浮阀塔板，尽管浮阀塔比泡罩塔有较高的效率，但由于泡罩在低气速下不致漏液，且适合粘性液体。因此，实际过程中，往往采用泡罩塔板。甘醇趋向于发泡，因此塔板间距至少应保持204mm，比较合适的值是6l0～760mm。安装时，应保持塔体垂直，否则由于塔板上液位不一致将影响到气液接触效果。