洛阳职业学校城市轨道交通车辆检修专业都修哪些车辆
目前,我国城市轨道交通行业发展迅猛的同时我国在其方面的科技能力和制造水平也有了一定的提高，并且车辆的技术水平和保有量也有明显的提升。但是城市轨道交通车辆在行驶的过程中还是有故障出现。在现代化社会发展的今天,地铁线路的逐渐增多，一旦出现故障,就会对人们的出行带来一定的影响,严重时车辆的性能也会出现问题,使经济受到一定的损失。在这种情况下,洛阳职业学校的城市轨道交通车辆的检修专业变得很热门的专业。
今天，洛阳职业学校老师先向家长和学生们介绍下城市轨道交通车辆检修的分类。
因为城市轨道上行驶的车辆类型是比较多样的。所以车辆在进行检修时,要根据其自身的检修程序来进行检修,同时也要根据行驶车辆的相关规范和车辆运行的时间段来进行检修。对车辆进行检修时要在其运行的时间之外并且针对需要检修的重点来选择适合的检修方法和程序。
今天，洛阳职业学校老师先向家长和学生们介绍下城市轨道交通车辆检修的分类。
因为城市轨道上行驶的车辆类型是比较多样的。所以车辆在进行检修时,要根据其自身的检修程序来进行检修,同时也要根据行驶车辆的相关规范和车辆运行的时间段来进行检修。对车辆进行检修时要在其运行的时间之外并且针对需要检修的重点来选择适合的检修方法和程序。
另外，对车辆也可以融合多种检修方法来进行检修,但前提是不存在互相干扰的现象,确保多种检修方法的融合能体现它们的互补性,使检修车辆的检修流程和程序能进一步得到完善,同时对车辆的检修也可以选用一些比较科学的方法来进行。之后对车辆的检修程序和流程进行完善时还要注意对检修时间的选择,确保车辆检修符合安全行驶的要求,同时对车辆检修的时间也要进行准备的掌握，避免给城市轨道交通系统的正常运转带来不必要的影响。
在加工中心的基础上，通过增加多工作台自动交换装置。FMC不仅实现了工序的集中和工艺的复合，而且通过工作台（托盘）的自动交换和较完善的自动检测、监控功能，可以进行一定时间的无人化加工，从而进一步提高了设备的加工效率。FMC即是柔性制造系统的基础，有可以作为独立的自动化加工设备使用，因此其发展速度较快。在FMC和加工中心的基础上，通过增加物流系统、工业机器人以及相关设备，并由中央控制系统进行集中、统一控制和管理，这样的制造系统称为柔性制造系统FMC不仅可以进行长时间的无人化加工，而且可以实现多品种零件的全部加工活部件装配，实现了车间制造过程的自动化，它是一种高度自动化的先进制造系统。
现代科学技术的发展，为了适应市场需求多变的形式，对现代制造业来说，不仅需要发展车间制造过程的自动化，而且要实现从市场预测、生产决策、产品设计、产品制造直到产品销售的全面自动化。将这些要求综合后构成的完整生产制造系统，称为计算机集成制作系统。CIMS将一个工厂的生产、经营活动进行了有机的集成，实现了更高效益、更高柔性的智能化生产，是当今自动化制造技术发展较高阶段。
将来，从洛阳职业学校数控技术毕业的学生，走入工作岗位中将要面对数控车床。这种车床是一种装了程序控制系统的机床，该机床的控制系统能逻辑地处理具有使用号码或其他符号编码指令规定的程序。数控车床是一种综合应用了计算机技术、自动控制技术、精密测量技术和机床设计等先进技术的典型机电一体化产品，是现代制造技术的基础。机床控制也是数控技术应用较早、较广泛的领域，因此，数控车床的水平代表了当前数控技术的性能、水平和发展方向。数控车床种类繁多，有钻铣镗床类、车削类、磨削类、电加工类、锻压类、激光加工类和其他特殊用途的专用数控车床等，凡是采用了数控技术进行控制的机床统称为NC机床。
带有自动刀具交换装置的数控车床（带有回转刀架的数控车床除外）称为加工中心。它通过刀具的自动交换，可以一次装夹完成多工序的加工，实现了工序的集中和工艺的复合，从而缩短了辅助加工时间，提高了机床的效率，减少了零件安装、定位次数，提高了加工精度。加工中心是目前数控车床中产量较大、应用较广泛的数控车床。