为何有些拼箱不收运费甚至退运费？主要是目的港所收取的服务费已经足够补贴整柜出口的费用了，所以发货港这边的运费可以降到0块。这时有货主可能会问，那国外收货人的负担岂不是加重了?其实是这样的，目前海运费做到0块的港口，目的港的收费都是行业标准的，都是在目的港被大家接受的价格，所以大家不需要担心收货人会投诉。当然不排除一些黑心货代，为了招揽生意，在上海港甚至退运费给客人，然后在目的港是无忌惮的向收货人收取超额的服务费，这个是广大货主千万要注意的，因为以前发生过国外收货人拒绝收货的情况。
国际物流中很多企业都考虑使用空运来运输货物，空运计算单位一般未签客户航空货运单中的运价是按具体运货单之所适用的运价。比例运价采用货物运价手册中公布的一种不能单独使用的孕产妇家属，当货物运输始发地至目的地无功不直达运价时，采用此附加属于已知公布，直达地运价相加构成，公布重大运价时运价成为比例运价。国际物流关于货物的始发地目的地之间无功不能直达运价，同时也不能采用比例运价，构成全程直达运价时，可选择较合适的运价分散点，按分段相加的办法组成全城低运价。
对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。注意事项:拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订 拼箱货舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为港。