在物流系统中，仓储和运输是同样重要的构成因素。仓储功能包括了对进入物流系统的货物进行堆存、管理、保管、保养、维护等一系列活动。仓储的作用主要表现再两个方面：一是完好地保证货物的使用价值和价值，二是为将货物配送给用户，在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。随着经济的发展，物流由少品种、大批量物流进入到多品种、小批量或多批次、小批次物流时代，仓储功能从重视保管效率逐渐变为重视如何才能顺利地进行发货和配送作业。
物流运送企业由于职业特色，传统操作过程复杂，文件繁复，竞赛日趋激烈。越来越多的信息问题涌现出来，例如：一方面，要不断开发客户商场，对客户的基本材料，货品分布情况、联系人的喜好及联系方法有较为全面的了解，另一方面，要作好财政的收付作业，保证运费能按时的收付，欠款一目了然，及时催缴。以往查阅厚厚的文件材料的做法，显然是不可取的。有必要采取更有用的处理办法。同时搜集处理信息的速度、信息的准确性、安全性，还影响到公司全体的办理水平和决策层对全体事务的操控和协调。选用计算机软件办理信息是处理上述问题的一个卓有成效的办法。
航空货运的计费：重货。A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量逾越1千克或许每166立方英寸重量逾越一磅的货品。重货的计费重量便是它的毛重。B、假设货品的毛重以千克标明，计费重量的小单位是0．5公斤。当重量缺少0.5公斤时，按0.5公斤核算；逾越0．5公斤缺少一公斤时按一公斤核算。假设货品的毛重以磅标明，当货品缺少一磅时，按一磅核算。