对于这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。什么是海运拼箱亏舱费？在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。亏舱费用如何计算？亏舱费计算以空置舱位的成本为标准，具体计算公式为亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/标准立方数。注：标准立方数：25/20' 50/40' 60/40'HQ
危险品海运散货出运是指货物比较少的时候，需要和别人家的货物，一起拼一个柜子来出运。需要危险品海运拼箱散货出运，需要满足下面几个条件。一就是这个货物可以走拼箱，可以和其他货物放到一起不需要隔离。二就是危险品属性和其他货物直接不冲突。再就是船公司和码头都可以接。危险品拼箱拼柜散货出运是有很多要求的。一定需要打托盘出运。常见危险品拼箱的类别是3689类是较多的，部分2类和4类偶尔可以拼箱，还需要运气好。
表面看来货主理亏，但到现场一看，就不是那么一回事，当货物装箱打包后，往往是中间高出一块，有1～2厘米不等，就一个纸箱来说是涨了，但你不是用一个纸箱来装满集装箱的，而是用几十个、几百个纸箱来装箱的，纸箱在集装箱内是一个压一个的，由于自重，下面的纸箱凸起部分被上面的几个箱压平了，5个或10个箱子叠起来的高度，并不等于被丈量的每个纸箱高度的总和。有的货代辩解说，上面的几个箱子怎么处理﹖在实际操作中，可在装上面几箱时，先在下面用脚踩一下，在它还不及反弹之前快装上去。如果不深入实际，不亲自操作，就不会发现还有这样的误差，外贸公司的正当利益就会受到侵害。