如果是要做数控机床维护、维修人员。那么，就要掌握数控机床的机械结构和机电联调，掌握数控机床的操作与编程，熟悉各种数控系统的特点、软硬件结构、PLC和参数设置。精通数控机床的机械和电气的调试和维修。洛阳职业学校告诉大家，这类专业的学生适合作为工厂设备处工程技术人员。此类人员需求量相对少一些，但培养此类人员非常不易，知识结构要求很广，适应与数控相关的工作能力强，需要大量实际经验的积累，目前非常缺乏，其待遇也较高。
主要课程：城市轨道运营组织、城市轨道行车组织、轨道交通客运服务礼仪、城市轨道交通信号与通信、轨道交通安全管理、城市轨道交通运输设备、轨道交通运输政策与法规等。
就业去向：本专业毕业生就业面向的岗位主要有：地铁、轻轨等轨道交通车站站务人员(含值班站长、站长等)、行车值班员、票务员、行车调度员以及高速高铁运输类岗位(如客运管理、售票管理、车站值班员、列车调度、客运列车长等)。
洛阳职业学校老师告诉家长和学生们，铁道交通运营管理专业是属于安全工程及相关专业范围，根据制度规定符合对于报名专业的要求，工作经验满足要求是可以报名参加安全工程师考试的。铁道交通运营管理和铁道通信信号专业因是为铁路特殊工种培养，录取时要求考生双眼裸眼视力不低于5．0、无色盲色弱，录取女生比例相较男生少一些。
洛阳职业学校告诉家长和学生们，随着技术的发展趋势，现代机械制造要求产品的形式与结构不断改进，对零件加工质量的要求越来越高，尤其是随着FMC=S的迅猛发展与CIMS的兴起并成熟，对数控车床提出了更高的要求，现代数控车床正在向着更高智能、更高速度、更高精度、更高可靠度、更高自动化、更多功能的发展方向发展。这个专业的就业方向也是可观的。
在加工中心的基础上，通过增加多工作台自动交换装置。FMC不仅实现了工序的集中和工艺的复合，而且通过工作台（托盘）的自动交换和较完善的自动检测、监控功能，可以进行一定时间的无人化加工，从而进一步提高了设备的加工效率。FMC即是柔性制造系统的基础，有可以作为独立的自动化加工设备使用，因此其发展速度较快。在FMC和加工中心的基础上，通过增加物流系统、工业机器人以及相关设备，并由中央控制系统进行集中、统一控制和管理，这样的制造系统称为柔性制造系统FMC不仅可以进行长时间的无人化加工，而且可以实现多品种零件的全部加工活部件装配，实现了车间制造过程的自动化，它是一种高度自动化的先进制造系统。
现代科学技术的发展，为了适应市场需求多变的形式，对现代制造业来说，不仅需要发展车间制造过程的自动化，而且要实现从市场预测、生产决策、产品设计、产品制造直到产品销售的全面自动化。将这些要求综合后构成的完整生产制造系统，称为计算机集成制作系统。CIMS将一个工厂的生产、经营活动进行了有机的集成，实现了更高效益、更高柔性的智能化生产，是当今自动化制造技术发展较高阶段。