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船用润滑油代理费用

作者:195rk4 时间:2024-04-18 07:18:05

以往减速机及其他机械润滑系统用的润滑油,如机械油、齿轮油、润滑脂等使用中均易漏油,防漏性极差,不仅浪费油,造成浪费,而且极易污染环境,还需及时补油,使用不便,同时其使用周期短,对设备无修复保护功能,润滑性能也不理想。所以,正本经过研制,制造出减速机防漏润滑剂。

HF-减速机防漏润滑剂是针对减速机等设备润滑与密 封而研制的一种新型多效润滑剂,集极压、防漏、润滑为一体,它具有优良的机械和胶体安定性、抗水性、抗磨性、自密封性强等特点,适用于各行各业中低速减速机润滑,并能对漏油减速机设备起到独有的维护、保养、润滑功效,是齿轮润滑油、减速机脂的换代产品。

发明HF-减速机防漏润滑剂的目的是提供一种防漏润滑油及其制法,其基本的特点是保证润滑的基础上防漏性能好,因而使用中可大大减少浪费,减少环境污染,使用性能好。其制法简便,工艺合理。加入特定材料后,可使其使用周期大大延长,润滑性能大大提高,并对机械零件具有良好的修复和保护功能。

对于某些矿山机械,特别在容易发生火灾、爆炸shi故的矿山中使用的一些机械、要求使用抗燃性好的润滑油(抗燃液),不能使用可燃的矿物油。要求润滑油对密封件的适应性要好,以免密件受到损坏。所以,针对以上的要求HF-球磨机轴瓦专用润滑油已经完全可以解决。又因机械冬夏温度变化很大,有的地区昼夜温差也大,因此要求润滑油粘度随温度的变化要小,既要避免在温度高时,油品粘度变得太低,以致不能形成润滑膜,起不到应起的润滑作用,又要避免在温度低时粘度太高,以致起动、运转困难。

油池飞溅润滑是目前常用的一种润滑方法,它是把主动小齿轮的一部分浸在油池中,靠小齿轮的转动把HF-球磨机轴瓦专用润滑油带上来,通过齿轮啮合再把润滑油带到被动球磨机大齿轮上,采用这种润滑方法不但不能对润滑剂量进行控制,还会对设备运行的环境造成污染;而人工润滑是一种落后的润滑方式,根本无法对润滑剂量进行控制,润滑油的浪费更加严重。

什么是好的润滑油和好润滑油的配置呢?下面正本托轮润滑油厂家就来说说润滑油的组成和好的配置:

润滑油由基础油和添加剂两大部分组成。基础油的选用对机油有着根本的影响, 决定了一款机油的基本属性。这与基础油的提炼生产方式有非常大的关系,矿物基础油采用添加溶剂提炼方法生产, 很难从根本上去除基础油内的胶质含量, 而胶质是一种染色体, 会导致液体呈浅黄色。

因此, 矿物基础油的抗氧化性能较差、黏度指数偏低, 换油周期受到其化学性质限制一般较短。润滑油厂家表示,合成油基础油, 是通过氢化裂解 (氢化异构) 化学方式提取, 并通过人工合成重新排列分子链结构, 进一步去除分子链中的杂质, 更加洁净, 且由于基础油的分子链排列更加整齐, 从而其化学抗氧化性更稳定, 可以延长换油周期 (WIV) , 是作为优质机油的基础油。

润滑油的另一大组成部分就是添加剂。添加剂的作用是弥补和改善基础油性能不足的方面, 赋予机油更多的性能。面对日新月异的发动机技术对添加剂的选用及添加比例有了更加苛刻的要求。

众所周知,设备的保养是重要的,球磨机也不例外。HF-球磨机轴瓦专用油厂家就来说一说球磨机主轴承轴瓦的动压润滑方式都有哪些。

一、建立健全的球磨机工巡查制度。

球磨机工要定时检查球磨机主轴承的油温、HF-球磨机轴瓦专用油油质和油量,特别是当主轴承温度不太正常时,应增加巡查频率,一旦发现异常应及时上报。

二、定期添加或更换润滑油。

根据HF-球磨机轴瓦专用油的正常使用期,定时、适量地添加或更换润滑油,并做好润滑油的保管和废油再生利用工作。

三、选择合适的润滑油并加入适当添加剂。

选择合适的润滑油并加入适当添加剂,这样可改善球磨机主轴承的润滑状态。

球磨机主轴承的工作特点是载荷大、线速度大,且受冲击和振动;轴瓦和中空轴的尺寸也大,其形状、尺寸精度和表面光洁度的进一步提高受制造加工等条件的限制。因此,球磨机主轴承一般不能保证完全液体润滑,而处于边界润滑状态。

良好的边界润滑(取决于边界膜的性能和强度)能够明显降低摩擦系数,减少轴瓦的磨损。所以,首先要根据温度、中空轴轴颈运转的线速度以及主轴承所承受的载荷等因素选好HF-球磨机轴瓦专用油。