国际物流系统是由相互作用和相互依赖的若干部分结合而成，具有特定的功能，而这个整体又是它所属的更大系统的组成部分，系统具体具备三个特征，及整体性，由多要元素组成、要素之间的相互关联。作为一个系统，国际物流系统同样符合系统的上述三个特征。国际物流系统也是为实现以目标而设定的，有各种相互作用相互依赖的要素，所构成的一个整体。国际物流是一个复杂而巨大的系统工程。
航空货运的计费：重货。A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量逾越1千克或许每166立方英寸重量逾越一磅的货品。重货的计费重量便是它的毛重。B、假设货品的毛重以千克标明，计费重量的小单位是0．5公斤。当重量缺少0.5公斤时，按0.5公斤核算；逾越0．5公斤缺少一公斤时按一公斤核算。假设货品的毛重以磅标明，当货品缺少一磅时，按一磅核算。
拼箱亏舱费用如何计算?海运拼箱亏舱费是指：在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用亏舱费计算以空置舱位的成本为标准：具体计算公式：亏舱费=订舱计费立方x（整箱海运费+整箱起运港费用）/标准立方数。拼箱货（less than container load，LCL）整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。该种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆货运站集中，而后将两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。
仓储的作用主要表现再两个方面：一是完好地保证货物的使用价值和价值，二是为将货物配送给用户，在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。随着经济的发展，物流由少品种、大批量物流进入到多品种、小批量或多批次、小批次物流时代，仓储功能从重视保管效率逐渐变为重视如何才能顺利地进行发货和配送作业。流通仓库作为物流仓储功能的服务据点，在流通作业中发挥着重要的作用，它将不再以储存保管为其主要目的。流通仓库包括捡选，配货，检验，分类等作业并具有多品种、小批量，多批次、小批量等收货配送功能以及附加标签，重新包装等流通加工功能。