在海运运输过程中，难免会装一些散装的货物，比如矿石，煤炭，粉，砂以及散盐或者是生铁等，这些散装货物在装舱的时候，要按照规定的标准要求进行操作，不能随意的进行装卸，今天就给大家具体介绍下散装货物的装舱标准。如果是煤炭装舱的话，在舱口周围的垂直线之内，都有装平，货物面的高点和低点的高度差，不能大于一米，如果是有两层舱的话，一定要装满，如果不能装满载或者是装了半载的船舱，在装货完成后，应该进行平舱。
国际物流系统标准化的特点是物流系统，标准化市面，广对象也不像一般标准化系统那样单一，而且包括机电建筑工具，工作方法等许多种类，虽然处于一个大系统中，但缺乏共性，从而造成标准，种类繁多，标准内容复杂，也给标准的统一性以及配合性带来很大的困难。物流标准化系统属于二次系统，这是由物流及物流管理思想诞生较晚，组成物流大系统的各个分系统，在过去没有归入系统之前早已分别实现本系统的标准化，并且经过多年的应用不断发展和巩固。
拼箱，是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱，其原理与拼车类似。拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。海运拼箱的操作流程：询价-接单-跟(gen)踪货物进仓-订舱-与客户核对信息-客户提供货运资料-装柜前核对订舱单号-装柜、做好记录-报关-客户核对海运单、账单-开船后收款-目的港清关-货物派送
货代公司在经营拼箱业务时通常会将货物拼成40英尺的集装箱出运，海关对拼箱货实行货物装箱完毕，集装箱进港后方接受报关的做法，万一发生查验，相关查验费一般要在人民币600元以上，因此在成本预算时将这部分费用也考虑进去。拼箱（Less Than Container Load，LCL）。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。