经济中的流转、经济中的物流、经济中的运送，物流在社会经济中的方位是无法代替的。“经济”一词来自"经世济民"，经济的目的是治国安邦，让人们过上殷实的日子。所谓经济，便是用“价值”观念看人类社会而言的，是指人们为了日子而从事必要的生意、消费、出产等活动。但经济决不是只由生意、消费、日子构成的。企业要出售产品、获取收入，没有流转是不行的，咱们消费才为了日子下去，需求购买必要的物品，物品到消费者手中的进程，即物流是必不可少的。所以，物流也是经济要素之一，这是毋庸置疑的。
国际物流中很多企业都考虑使用空运来运输货物，空运计算单位一般未签客户航空货运单中的运价是按具体运货单之所适用的运价。比例运价采用货物运价手册中公布的一种不能单独使用的孕产妇家属，当货物运输始发地至目的地无功不直达运价时，采用此附加属于已知公布，直达地运价相加构成，公布重大运价时运价成为比例运价。国际物流关于货物的始发地目的地之间无功不能直达运价，同时也不能采用比例运价，构成全程直达运价时，可选择较合适的运价分散点，按分段相加的办法组成全城低运价。
散货海运附加费的几种情况：一、商品特点不同而增收的附加费，如超重附加费，超长附加费，洗舱费等。二、因港口的不同情况而增收的附加费，如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等。三、因其它原因而临时增加的附加费，如燃油附加费、贬值附加费等。实际上附加费的名目繁多，远远不止上述这几种。值得注意的是，有些附加费，例如港口拥挤费，占运费的比例很大，与基本运费相比，少则百分之十。因此，在计算运费时，不可忽视对附加费的计算。
中东散货拼箱过程中的注意事项有哪些呢？要选择合适的拼箱方式。效率高中东散货拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物抵达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需求在中途拆箱卸货或转船，该拼箱方式相较而言运输时间比较长。