深圳航空物流重型纸箱生产工厂，原纸库存超过10000吨，基重配置从65克到400克，纸类包括涂布纸、防水纸、耐破纸及其他常规用纸，日产纸板能力120万平方米。
基于在软件行业的技术积累，恒拓开源业务范围已经拓宽至民航业务以外的领域。刘德永表示，向非航空领域发力是的长期战略，以更好地保证业务的稳定性，实现快长。目前，在医疗健康领域的布局已初见成效，未来致力于打造以航空领域为主，多支柱发展的业务格局。根据财报，2022年恒拓开源非航空业务持续聚焦和优化，医疗健康业务继续壮大，拓展了华润商业、华润医疗等客户的战略合作项目，为未来发展打下了良好基础。
刘德永表示，2023年力争实现不低于50%的净利润增速。刘德永对民航业发展充满信心：“要做好准备，练好内功，迎接行业复苏。刘德永认为，受多重不利因素影响，近年航空IT建设节奏有所放缓，尤其是航空智慧化建设节奏被打乱。
刘德永对民航业发展充满信心：“要做好准备，练好内功，迎接行业复苏。刘德永认为，受多重不利因素影响，近年航空IT建设节奏有所放缓，尤其是航空智慧化建设节奏被打乱。但民航业发展趋势没有变化，IT需求依然存在，过去积压的需求可能会快速释放。未来几年，民航业IT需求释放节奏可能加快，机会将更多。从政策层面看，《“十”民用航空发展规划》《智慧民航建设路线图》《关于民航大数据建设发展的指导意见》等文件连续出台，引导以智慧塑造民航业全新未来。刘德永介绍，在过去年行业低谷期，依托良好的现金流和资金储备，持续加大研发投入，保持技术，研发和推出了一批智慧航空应用产品（如数字化放行、智能飞行技术、PLM等），从市场反馈看已见到成效，核心竞争力得到提升。
刘德永对民航业发展充满信心：“要做好准备，练好内功，迎接行业复苏。刘德永认为，受多重不利因素影响，近年航空IT建设节奏有所放缓，尤其是航空智慧化建设节奏被打乱。但民航业发展趋势没有变化，IT需求依然存在，过去积压的需求可能会快速释放。
基于在软件行业的技术积累，恒拓开源业务范围已经拓宽至民航业务以外的领域。刘德永表示，向非航空领域发力是的长期战略，以更好地保证业务的稳定性，实现快长。目前，在医疗健康领域的布局已初见成效，未来致力于打造以航空领域为主，多支柱发展的业务格局。