为什么双向离合器会打滑呢？在我们驾驶车辆或者一些农业机械中，一不留神可能会发生离合器打滑的现象，那么，这是为什么呢？要避免这类情况产生，做哪些合理的调整呢？
1、离合器压紧弹簧折断或老化变软，使压盘压力减弱，摩擦力减小，传递力矩的能力降低，当负荷稍增大时，双向离合器便产生打滑现象。
2、双向离合器间隙过小。分离轴承与分离杠杆在温度高时，会产生膨胀，使离合器在未分离时处于半接合状态，车辆空行时，打滑不明显，在负荷增加时，会发生严重的打滑现象。
3、双向离合器内有油污，使摩擦力减小而引起打滑，通过合理的处理油污减少打滑的情况出现。
4、拖拉机离合器片磨损严重、损坏或铆钉外露，使摩擦减小，造成双向离合器打滑。
当我们的拖拉机双向离合器出现打滑的情况，我们要做到合理的调整，根据使用过程中产生的情况，及时的做出调整，就能更好的保证我们的使用效果更加的突出。
双向离合器在使用的时候需要知道或注意哪些问题呢？洛阳超越机械有限公司这就来跟大家说说吧！
1、双向离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。
2、双向离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。
3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用：分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
4、牙嵌式电磁双向离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。
5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。
6、电源及控制线路，双向离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大，不允许用半波整流电源。
关于双向超越离合器你了解多少呢?因此，今天洛阳超越机械有限公司就来和大家一起来分享一下吧。
首先，超越离合器按照它的共轭面位置的不同可以分为两种，一个是外星轮，另一个是内星轮，而这两种也是各有优势，那么现在由于方便加工以及一些细节，内星轮式的用的较多一些。
其次，平面型滚柱式、对数螺旋面型滚柱式和偏心圆柱面型滚柱式等类型的超越离合器，主要是按照它的星轮的形状的不同来分的，而在这当中平面型的可能属于较简单的一种，所以现在已经用的不多，而现在用的比较多的是对数螺旋面型，而偏心圆柱面型的，则在两者之间，相对来说后面的这两个用的还是很多的现在。
另外，对于楔块式超越离合器来说，热处理的好坏决定产品的质量和性能关键，如产品的脱碳，对于一产品来说，只需进行精密加工，处理掉脱碳便可，对于楔块来说，二次精加工，难度和代价极大。
双向离合器正常的工作条件是什么呢?据了解，要保证离合器在正常的工作条件下工作，减少不合理的工作条件对其损坏，这也是维护离合器所要做到的。具体如下：
1、一般情况下双向离合器周围空气温度-5℃至40℃，相对湿度不大于85%。
2、周围介质中无爆炸危险且无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。
3、线圈供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压值。
4、双向离合器在干式条件下工作。
5、摩擦之间不能有油污和灰尘。