为什么双向离合器会打滑呢？在我们驾驶车辆或者一些农业机械中，一不留神可能会发生离合器打滑的现象，那么，这是为什么呢？要避免这类情况产生，做哪些合理的调整呢？
1、离合器压紧弹簧折断或老化变软，使压盘压力减弱，摩擦力减小，传递力矩的能力降低，当负荷稍增大时，双向离合器便产生打滑现象。
2、双向离合器间隙过小。分离轴承与分离杠杆在温度高时，会产生膨胀，使离合器在未分离时处于半接合状态，车辆空行时，打滑不明显，在负荷增加时，会发生严重的打滑现象。
3、双向离合器内有油污，使摩擦力减小而引起打滑，通过合理的处理油污减少打滑的情况出现。
4、拖拉机离合器片磨损严重、损坏或铆钉外露，使摩擦减小，造成双向离合器打滑。
当我们的拖拉机双向离合器出现打滑的情况，我们要做到合理的调整，根据使用过程中产生的情况，及时的做出调整，就能更好的保证我们的使用效果更加的突出。
双向离合器是如何安装及使用的呢？下面，洛阳超越机械有限公司工作人员就来跟大家说说吧！
1、根据设备的传动要求安装尺寸和扭矩大小，并选择合适的类型和规格。选用双向离合器的公称扭矩应大于设备所要求的扭矩。
2、安装双向离合器时首先测量主动轴和从动轴的长度，且主动轴孔和从动轴孔的长度，轴的长度要比孔的长度短2至3毫米。
3、安装双向离合器前要先确认哪一端是主动轴，据悉主动轴孔端刻有“Z”字。逆止器外壳、内孔、与轴、键均是间隙配合，并且装配的时是候禁止过盈装配的。
装在离合器中由摩擦片以及摩擦盘组成摩擦副，扭矩就是通过摩擦副的相互作用来进行传递的。而摩擦副的摩擦系数与所传递的扭矩是成正比关系的，但是要知道摩擦系数受摩擦副工作状态的影响是很大的。
而据了解，双向离合器的结合过程是：随着压盘压紧力的释放离合器从动盘被逐渐压紧，摩擦力使从动盘转速上升直到压盘和摩擦盘的转速一致时则完成扭矩的传递。
双向离合器正常的工作条件是什么呢?据了解，要保证离合器在正常的工作条件下工作，减少不合理的工作条件对其损坏，这也是维护离合器所要做到的。具体如下：
1、一般情况下双向离合器周围空气温度-5℃至40℃，相对湿度不大于85%。
2、周围介质中无爆炸危险且无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。
3、线圈供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压值。
4、双向离合器在干式条件下工作。
5、摩擦之间不能有油污和灰尘。
双向离合器的使用注意事项有哪些呢？1、双向离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。
2、双向离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。
3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用：分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
4、牙嵌式电磁双向离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。
5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。
6、电源及控制线路，双向离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大，不允许用半波整流电源。
