汽车电梯应符合以下技术要求：
1、超载和偏载保护
汽车电梯的称量装置不仅要能实现超载保护，还应能在轿厢偏载时正确反映电梯的载重信息，使乘用者可以及时调整配载，改善电梯曳引条件。汽车电梯轿厢较狭长，若仍然像普通客梯一样，在轿底下梁上设置单个微动开关或重量传感器，当轿厢偏载时就无法准确反映轿厢内荷载。
对于曳引式汽车电梯、中心直顶式液压电梯，宜在轿底四角设置重量传感器或用采用其他方法反映偏载。
2、层门出入口处通道要求
汽车电梯层门出入口处通道应能满足一辆乘用车安全驶入和驶出电梯的需要，弯度和坡度应合理，能使司机在车内能看到电梯外不小于轿厢长度的行车通道。如果不能满足要求，应设置反射镜或监控器等设施。出入通道设置应符合JGJ100-1993《汽车库建筑设计规范》的相关规定。
3、防止乘用车与非乘车人员共乘
汽车电梯应采取措施防止乘用车与非乘车人员共乘电梯引发危险。
4、其他技术应符合的规范
曳引式汽车电梯其他技术规范应符合GB7588～2003《电梯制造与安装安全规范》的要求；液压汽车电梯其他技术规范应符合JG5071-1996《液压电梯》和GB21240-2007《液压电梯制造与安装安全规范》。
一旦发生电梯困人现象，巨力建议要采用以下应急预案：
1. 接到业主报警或发现有乘客被困在电梯内，应立即通知保安消防监控室，同时记录接报和发现时间。
2. 保安消防监控室接报后应一方面通过监控系统或对讲机了解电梯困人发生地点、被困人数、人员情况、以及电梯所在楼层，另一方面通过对讲机向保安部经理汇报，联系维修单位前往解救。
3. 保安部经理接报后，立即亲自到场或派员到场与被困乘客取得联系，安慰乘客，要求乘客保持冷静，耐心等待求援。
4. 维修单位经理或值班人员接报后，应立即派人前往现场解救，同时电话通知电梯维修公司前来抢修。
5. 若维修单位和电梯维修公司都无能力解救或短期时间内解救不了，应视情况向安保部门或消防部门求助。
6. 在解救过程中，若发现被困乘客中有人晕厥、神志昏迷，应立即通知医护人员到场抢救。
7. 被困者救出后，应当立即向他们表示慰问，记录他们的基本信息。
8. 被困者救出后，应立即请电梯维修公司查明故障原因，修复后方可恢复正常运行。
9. 详细记录事件经过情况，被困人员有伤者的，应记录伤者情况和被送往的医院。
10. 详细记录故障发生时间、原因、解救办法和修复时间。
乘坐电梯可能发生的意外情况：
一、电梯停电
一般的电梯，轿厢上面都有好多条安全绳，安全系数很高。所以，电梯一般是不会掉下电梯槽的。电梯都装有防坠安全装置，即使停电了，电灯熄灭了，安全装置也不会失灵。电梯里面一般都有指示，告诉你出现这种情况，应该怎么处理。大多数电梯，都有应急铃，你应该首先摁下这个，告诉周围的人，有人被困电梯里面了。如果电梯里面有信号，可以拨打电话，应该首先按照电梯里面的指示，拨打电梯故障求助电话。如果求助电话没有人值班，那就打电话报警。告诉对方自己所在的位置。
二、如果电梯上的安全绳断了
电梯内的人应该做一些保护性的动作，避免身体受到严重伤害。采取保护措施的目的只要是避免电梯着地瞬间的冲力对人的大脑、脊柱、心脏造成伤害。具体如下：在电梯中不要紧贴电梯门，应保持一定距离。为了缓冲冲力，应该主要用脚尖着地，脚跟翘起，这样可以让较少冲力沿着脚后跟往腿上传；同时膝盖弯曲，通过膝盖弯曲来承受冲力，并改变冲击力的方向，尽量避免传递到脊柱上去，同时保护了大脑和心脏免受伤害，如果电梯里有手把，一定要紧握手把，这样就不会因重心不稳而摔倒。
欢迎继续了解，巨立电梯股份有限公司成立于2002年3月12日，专注电梯制造与服务领域十九年，拥有电梯制造、 安装、 改造和维修A级资质。 总部坐落于苏州昆山，拥有行业先进的智能制造中心和国家认可CNAS实验室。公司具有雄厚的研发能力，拥有自己的商标、品牌、 专利、 专有技术，是江苏省商标。