下面列举液压电梯一些常见的故障现象：
1、液压电梯停在某层不关门。检查液压电梯光幕、安全触板、门挂板或者地坎是否有异物卡阻、门机、门机控制器、开关门按钮、及消防开关。
2、液压电梯慢车能走，快车不运行。检查平层感应器、主机编码器、减速开关、称重装置。
3、液压电梯快慢车都没办法运行。检测供电电源、安全回路、门锁回路、抱闸回路。
4、液压电梯运行急停，后又自动恢复。检查门刀与门球间隙，可能由于间隙过小，轿厢晃动刮碰门球导致液压电梯急停、或者靴衬磨损过大导致间隙走位。
5、液压电梯运行上下窜动，舒适感不好。检查曳引轮轮槽磨损情况、钢丝绳张力、主机缓冲垫、绳头螺栓。
6、液压电梯运行死机、抱闸故障或者过电流故障。检查制动器抱闸间隙、轴销是否润滑良好、电磁铁是否工作正常。
总结：液压电梯是一套完整的运行系统，机械与电气相互配合的机电设备，在处理故障的时候应当从整机运行情况考虑，而不能简单的从某一部件上进行处理。
要想测量出载货电梯的平衡系数，相对于传统的电流法，简易测量办法具有几点好处：
简单且容易操作，快捷，调整迅速；克服了电流法的一些盲点；无需测量多种载荷下的电流，减轻了劳动强度，缩短了测量时间，提高了工作效率。
节能与环保是当今世界各种技术发展的趋势。液压电梯虽然仍是电梯中的一个重要梯种，在整个电梯市场上，尤其是在欧美发达地区仍占有较高的市场份额，但是在节能以及装机功率大、能耗严重的缺点已经成为制约其发展和应用的主要因素。所以如何降低液压电梯的装机功率和能量消耗、实现液压电梯的节能高效运行、并使液压电梯成为一种绿色产品，是当前液压电梯发展趋势。
电梯液压系统是典型的非线性、变载荷、变参数的系统，而乘坐的舒适性又对其位置、速度的控制精度指标提出了比较高的要求。随着液压技术的发展及其应用，液压电梯仍然具有较大的发展潜力。
目前开关控制系统大多应用于液压货梯和液压客货两用梯。同时其性能也较早期的系统有了较大的提高，如负载刚度大大增强，而且一般采用3个以上的输入信号来控制变化比较平缓的流量曲线。不过，由于开关控制的局限，系统对负载变化只能有小范围得补偿能力，而且存在各种非线性因素的影响，运行平稳性不高，zui高运行速度受到限制。
液压电梯容积调速控制系统大多为流量闭环控制，主油路中的流量传感器检测流过的实际流量，经与电路中设置的zui佳流量曲线比较后，去控制变量泵或调速电机。由于构成了流量闭环，容积调速控制液压电梯的运行彭文性能较好，负载刚度很大，采用容积调速方案的液压系统由于泵输出功率大致与电梯上行所需功率相等，所以与节流调速方案相比效率更高，能量损耗所引起的系统发热量也较。不过，采用电梯容积调速控制系统，只能减小电梯上行过程中能耗，电梯下行时，油缸中的油液在压力作用下经过下行节流阀，会引起液压系统的温升。由于下行油路节流损失产生的热量占一个工作循环内总发热量的80%以上，因此这类控制系统对降低发热量作用有限。由于可以采用交流调速电机控制系统流量，估计这一类控制系统近期内将会大量应用。
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