液压电梯的整体结构：
1. 液压电梯的主要由控制柜、轿厢导向、轿厢、厅门、轿门、油缸、油箱、油管、液压阀油路系统、安全保护等系统组成。
2. 直接提升轿厢的液压电梯，液压油缸安放在电梯的正下方，液压油缸直接与电梯轿厢底部直接进行机械链接，油缸提升电梯提升，油缸下降电梯下降。
3. 电梯配有平衡重（对重），油缸与对重进行接卸链接，提升和下降对重，通过对重，接导向轮与轿厢的钢丝绳传动使电梯轿厢上下移动的液压电梯。
液压电梯安全防护装置：
1. 液压油的油压控制，液压油的压强过大安全保护，油压开关切断电梯的运行控制。
2. 液压电梯配置防爆阀，液压油管的爆裂液压油缸将被锁定，油缸不能向下移动。
3. 油温检测，液压油的温度过高检测，切断电梯运行控制。
4. 电梯的平层依据装在轿厢顶上的平层感应开关进行平层控制，同时止回阀的闭合，有效的控制电梯的停止，使电梯得到精准的平层控制。
5. 侧顶液压电梯除了配置了液压系统的安全防护，同时还配置了升降电梯运行井道中限速器、安全钳、换速、限位、缓冲器等所有的安全防护。
6. 直顶式液压电梯，配置了液压系统的安全防护，无需配置限速器、安全钳、缓冲器安全防护。
液压电梯是指通过液压动力源，把油压入油缸使柱塞作直线运动，直接或通过钢丝绳间接地使轿厢运动的电梯。液压电梯是机、电、电子、液压一体化的产品，由下列相对独立但又相互联系配合的系统组成：泵站系统、液压系统、导向系统、轿厢、门系统、电气控制系统、安全保护系统等。
液压驱动是较早出现的一种电梯驱动方式。早期的液压电梯的传动介质是水，利用水的不可压缩特性通过加压提高水的压力，将带有一定压力的水接入缸体内，推动缸体内的柱塞顶升轿厢，使轿厢向上运行；通过泄流阀开启泄流，轿厢在自重的作用下下降。但由于水压含有气泡会产生波动及缸体生锈问题难以解决，之后就用油为媒介驱动柱塞做直线运动。由于液压电梯提升力大、可以提供较高的机械效率且能耗较低，因此对于短行程、重载荷的场合，使用优点尤为明显。另外，因为液压电梯不必在楼顶设置机房，减小了井道竖向尺寸，有效地利用了建筑物空间，所以液压电梯应用前景较为宽广。如今液压电梯广泛用于停车场、工厂及低层的建筑中。对于负载大、速度慢及行程短的场合，选用液压电梯比曳引电梯更经济、更适宜。
液压电梯是机、电、电子、液压一体化的产品，由下列相对独立但又相互联系配合的系统组成。泵站系统、液压系统、导向系统、轿厢、门系统、电气控制系统、安全保护系统。
液压电梯平衡系数的测量：
一般情况下，现场检验采用电流法进行平衡系数的测量，先利用控制柜中的层站指示或液压电梯绳上作记号标出对重与轿厢在同一水平时的位置，记下对重与轿厢在同一水平时的上行、下行电流，绘制上下行电流一负荷曲线图，上下行曲线相交点处电流值相等，此时液压电梯电机输出转矩相等，达到zui佳运行状态，该点负荷百分比即为电梯的平衡系数。
考虑到电梯实际运行中重载运行时间少于轻载运行时间，即为电梯的平衡系数值。平衡系数太大，意味着对重的重量小，满载轿厢下行时会冲过底层，因此平衡系数是电梯性能中一个重要指标。
液压电梯平衡系数的测量方法：先放置的额定载荷于轿厢中，运行轿厢至与对重在同一水平面处，按下急停开关或断电，松开主机制动器抱闸，用人力在盘车手轮上感觉液压电梯轮两侧力矩是否平衡，如果用很小的力就能随意提升下降轿厢，说明两边已经平衡。
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