学校全方位参与职业技能提升行动，落实学制教育和职业培训并举的法定职责，每年承接大量的交通行业培训业务，积极开展技能评价、公共实训、技能竞赛、师资研修等活动，2020-2022年完成职业资格、从业资格等各类职业培训30343人，年均职业培训规模为10114人，高级技工、技师、高级技师年均培训规模为5028人次,培养规模是标准的2.68倍，高技能人才培训规模则在标准的5倍左右。从办校以业至2022年已累计培训208072人，为技能人才成长提供全方位多层次服务。
宁波职高排名,宁波交通技校，那么关于职高还有哪些内容呢？学校在校内自建了宁波公运智维车辆修理有限公司，由校长兼任公司总经理， 形成校企同一场所、统一领D、“以生产为基础，教学为目标 ”的校企一体的办学模式，在高级工、预备技师教学段实行汽修专业“校企一体、产教对接、学做合一”的人才培养和研修学生通过参与真实的生产过程，达到与企业的0距离对接。那接下来我们就跟宁波交通技工学校一起看看职高还有哪些内容是我们需要了解的。
学校全方位、多层次、多形式的校企合作方式，有效地保障了学生实X、J业，教师下企业实践和校企资源共享，合作运行顺畅，效果明显。近年来，学校不断深化科研体制机制改革，大力加强与政F职能部门以及行业企业合作，利用多年来在汽车维修技能人才评价的经验，承接市鉴定中心汽车维修工考评员培训；利用学校在汽车维修专业的优势地位，承接市人社局教研项目和教师培训项目；利用学校实训场地、设备和人员的优势，承接宁波市“乡村振兴”职业技能竞赛汽车维修工项目和宁波市“技能之星”汽车维修工职业技能竞赛以及交通系统汽车维修工、汽车驾驶教练员比武。
宁波交通高级技工学校于2015年开始受宁波市轨道交通集团有限公司委托合作培养城市轨道交通运营管理专业学生，2022年委培人数为40人，委培岗位为站务员、值班员、值班站长方向，学制三年，轨道交通运营分公司按90%的比例录用合格毕业生。“订单班”正式录取的学生，学制三年，采用“2.5+0.5”模式，即2.5年在我校进行专业基础理论和轨道专业知识培养，Z后0.5年去宁波轨道交通进行生产实X。进行生产实X前进行一次验收考试，轨道交通根据订单培养学员在校学X成绩、操行成绩、验收考核成绩、面试成绩和体检结果等进行综合鉴定，接收90%的定向学生进行生产实X。
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