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长春汽车电汽连接器厂家

作者:19652d 时间:2023-06-02 13:04:50

电子控制器外壳本实用新型涉及一种电子控制器外壳,包括外壳主体及两侧设有的侧盖;所述两侧盖分别固定于带有铝质散热体的外壳主体两侧,所述侧盖与外壳主体之间设有密封垫.一侧盖的出线孔处通过防水接头连接设有二芯防水接头,另一侧盖出线孔处通过防水接头连接设有三芯防水接头;由于设有密封垫和防水接头,使连接部分接触紧密,从而达到防水,防尘的目的.所述侧盖四角设有螺钉孔;所述外壳主体上设有内部连接器螺钉孔;所述外壳主体无鳍形散热片一侧设有安装孔.散热体与内部连接器等均采用硬度和散热性能优良的6063型铝材质,从而达到的导热,散热效果.其结构简单,性能可靠,特有的结构设计为内部电子部件提供良好的散热和防护功能。

板对板连接器作为传输功能强的连接器之一,它的特点是板对板公母座配对使用。应用在手机上的板对板连接器具有很强的耐腐性和耐环境性,无需焊接,能限度减少手机厚度,达到柔性连接。薄型化、窄间距的板对板连接器在手机上的应用是现在的大趋势所向,具有高精密度、高性能、小体积的优点,在制造中对电镀、贴片的工艺要求都很高。板对板连接器的性能指标考量有电气性能、机械性能、环境测试等。板对板连接器测试中需要用到的测试模组,必须能在小pitch领域中保持良好的性能,要能应对板对板公母座不同的接触方式,起到稳定连接的作用。弹片微针模组能通过高达50A的电流,电流传导于同一材料体内,过流稳定,在小pitch领域的可取值范围为0.15mm-0.4mm之间,连接稳定。针对板对板公母座测试,有着独特的应对方法,不同的头型接触板对板公母座,可以使连接稳定。

一种ECU连接器,包括:壳体,用于与PCB保护壳机械连接;接线针,用于与PCB电连接;其中,壳体与接线针可分离机械连接.由于壳体与接线针可分离机械连接,因此,能够减小壳体冷热变形时产生的应变力对接线针的影响,从而,减小了该应变力对PCB焊点的作用,从而提高了ECU连接器工作的可靠性,延长了工作寿命。

连接器主要主要有汽车、通信、消费电子、、工业数类。下游产业的规模增长与技术革新是推动连接器市场增长的主要因素。这些下游产业中,汽车连接器占比大,占全球连接器市场的23%;通信紧随其后。并且随着汽车电子化增加,与4G、5G 网络的布局,汽车与通信连接器仍将有很大发展空间。而在消费电子领域,随着可穿戴设备的发展,VR\AR 技术的突破,未来连接器的规模也将相当可观。