汽车连接器的PIN针,包括一针体,所述一针体的一端设置有螺杆,且一针体上靠近螺杆的一侧位置处安装有第二针体,所述第二针体的内部开设有内螺纹,且内螺纹的内部顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部安装有固定柱,所述固定柱的一侧安装有一卡板,所述一连接板的一侧安装有一固定板,所述固定柱上靠近卡板的上方位置处安装有第二卡板,本实用新型设置了螺杆和内螺纹,有利于在不同长度要求的连接器上使用。,便于使用者调节PIN针的长度,设置了固定柱,卡板,连接板和固定板,由此方式连接,可将两根PIN针连接在一起,便于使用者安装PIN针,安装快速。
汽车控制器用针座,包括端子座和针端子;所述端子座上设有与所述针端子数量相等的用于设置所述针端子的一真孔;所述端子座上设有密封胶层,用于密封所述针端子与所述一真孔间的间隙;所述一真孔靠近所述密封胶层的一端呈喇叭口状;本实用新型中的汽车控制器用针座还包括与所述端子座相连接的顶位片,所述定位片上设有与所述针端子数量相等的用于设置所述针端子的二真孔.本实用新型中的汽车控制器用真座具有很好的密封性能,并且通过设置定位片可有效防止针端子发生弯曲,具有很好的使用效果。
汽车连接线用针座，包括塑胶主体(1)，其特征在于：所述的塑胶主体(1)的外部包裹有内屏蔽罩(4)，内屏蔽罩(4)的外部包裹有外屏蔽罩铁壳(3)，塑胶主体(1)的后部引出有六颗上插线端子(6)和六颗下插线端子(5)，塑胶主体(1)内设置有与六颗上插线端子(6)和六颗下插线端子(5)对应的插接孔。
一种ECU连接器,包括:壳体,用于与PCB保护壳机械连接;接线针,用于与PCB电连接;其中,壳体与接线针可分离机械连接.由于壳体与接线针可分离机械连接,因此,能够减小壳体冷热变形时产生的应变力对接线针的影响,从而,减小了该应变力对PCB焊点的作用,从而提高了ECU连接器工作的可靠性,延长了工作寿命。