作为汽车车身部件的重要控制器之一，车身控制器（BCM）随着汽车电子技术的发展，其功能也在不断扩展和增加。除了传统的灯光控制、雨刮（洗涤）控制、门锁控制等基本功能外，近年来逐渐集成了自动雨刮、发动机防盗（IMMO）、胎压监测（TPMS）等功能，以满足人们不断增加的舒适性等方面的要求。车身控制器的重要任务是简化操作，减少乘员的手动操作，以免分散乘员的注意力。汽车车身控制系统包括汽车舒适性控制和信息通讯系统，主要是用于增强汽车的舒适性和方便性。
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
汽车控制器用针座,包括端子座和针端子;所述端子座上设有与所述针端子数量相等的用于设置所述针端子的一真孔;所述端子座上设有密封胶层,用于密封所述针端子与所述一真孔间的间隙;所述一真孔靠近所述密封胶层的一端呈喇叭口状;本实用新型中的汽车控制器用针座还包括与所述端子座相连接的顶位片,所述定位片上设有与所述针端子数量相等的用于设置所述针端子的二真孔.本实用新型中的汽车控制器用真座具有很好的密封性能,并且通过设置定位片可有效防止针端子发生弯曲,具有很好的使用效果。
一种ECU连接器,包括:壳体,用于与PCB保护壳机械连接;接线针,用于与PCB电连接;其中,壳体与接线针可分离机械连接.由于壳体与接线针可分离机械连接,因此,能够减小壳体冷热变形时产生的应变力对接线针的影响,从而,减小了该应变力对PCB焊点的作用,从而提高了ECU连接器工作的可靠性,延长了工作寿命。