交叉圆锥滚子轴承不能工作一般可分为止转失效和精度丧失两种，止动失效就是轴承因失去工作能力而终止转动，例如卡死、断裂等。精度丧失是指轴承因尺寸变化，失去了原设计要求的精度，但属非正常运转，例如磨损、腐蚀等。轴承失效的影响因素很复杂，而且因各类轴承的工作条件和结构的差异，产生的失效形式和形貌特征也各不相同。
1、接触疲劳(疲劳磨损)失效
接触疲劳失效是各类轴承非常常见的失效模式之一，是交叉圆锥滚子轴承表面受到循环接触应力的反复作用而产生的失效。轴承零件表面的接触疲劳剥落是一个疲劳裂纹从萌生、扩展到裂纹的过程，初始的接触疲劳裂纹首先从接触表面以较大正交切应力处产生，前者被称为点蚀或麻点剥落，后者被称为浅层剥落。如初始裂纹在硬化层与心部交界区产生，造成硬化层的早期剥落，则称为硬化层剥落。
2、粘附和磨粒磨损失效
交叉滚子轴承厂家表示，磨损是各类轴承表面非常常见的失效模式之一，轴承零件之间相对滑动摩擦导致其表面金属不断损失称为滑动摩损。持续的磨损将使零件尺寸和形状变化，轴承配合间隙增大，工作表面形貌变坏，从而丧失旋转精度，使交叉圆锥滚子轴承不能正常工作。
都知道交叉圆锥滚子轴承在工业中的应用是不可缺的零件。塞子孔的配合精度直接关系到轴承成品精度，影响轴承在转动时的灵活性和稳定性，如果安装不好，会出现以下几种异常：
1、转动较快的情况下，会发出撞击声，咔咔的响声，百分表在检测时会发现表针会有规律的跳动。
2、有死点现象，当转动交叉圆锥滚子轴承的套圈时，发现套圈停止较快。
针对以上经常出现的两种现象，现制定了转盘轴承塞子加工规范，如下：
(1)、对于已粗车调质过的套圈，在镗塞子孔前，钻工应在锻件上划塞子孔及锥销孔线。锻件高度留量偏大时，应如意两端留量均匀。
3、塞子与塞子孔配合间隙0.01～0.03mm,塞子装入孔内松紧应适中。不宜把塞子硬打入孔内或间隙过大。
4、每次对交叉圆锥滚子轴承安装塞子时要先在孔的周围均匀抹上油脂再安装塞子。
5、在终磨滚道加工前要重新拆装塞子，对锥销孔进行手工精铰孔。安装时首先装入新锥销校正塞子，然后再打入原有锥销(原有锥销弯曲变形大则更换新锥销)。锥销大头低于端面小0.3mm、/大2mm，在锥销大头作方位标志，确保在试配游隙和终装配时锥销方位一致。
YRT转台轴承作为数控转台的核心部件，对数控转台的性能起到了举足轻重的作用。静承是种靠外部供给压力油，在轴承内建立静压承载油膜以实现液体润滑的滑动轴承。液体静承从启动到停止始终在液体润滑下工作，磨损小、寿命长。此外，这种支撑还具有回转精度高、承载能力大等优点。
转台轴承具有很好的径向承载能力，并且回转精度也能得到很好的保证。目前些较高精度和较大规格的轴承对进口的依赖程度都还比较大，从提高数控转台的档次上来讲,为选择合适的支撑类型，需要综合考虑各种工况条件，例如运行速度、润滑情况、负载情况、精度等要求,在此基础上选择的支撑类型才能发挥轴承的性能。
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保持架是轴承的重要组成部分，下面给大家简单讲述一下交叉滚子轴承保持架的选择。先了解下保持架作用有以下三点：
1、引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动。
2、保持架将滚动体等距离隔开，均布在滚道的圆周上以防止工作时滚动体互相碰撞和摩擦。
3、在分离型轴承中，将滚动体和一个套圈组合在一起，以防止滚动体脱落。
目前，交叉滚子轴承保持架材料有两种供选择：黄铜保持架以及尼龙保持架。
(一)黄铜保持架的特点：
1、黄铜保持架类型：冲压和实体两种，冲压仅适用于小型和中型。
2、材料：黄铜板、黄铜铸件和黄铜锻件;黄铜具有高拉伸强度，机械强度与钢板冲压保持架相当，但密度相对小，极限转速高。
3、优点性能：此材质的交叉滚子轴承保持架不受润滑剂的影响，包括合成油和脂。
4、使用限制：黄铜保持架不能用于300℃以上的场合，不适用于氨(例如冷却)中，因为氨会引起黄铜季节性破碎;
5、工作温度：工作温度低于300℃。