推荐答案1
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
推荐答案2
#includeiostream using namespace std; int main() { int dian_liang,dian_fei; int yi_yuan,yi_mao; cout输入这个月使用的电量endl; cindian_liang; dian_fei=6*dian_liang; cout电费dian_fei/10.0; yi_yuan=dian_fei/10; yi_mao=dian_fei%10; cout共需yi_yuan枚1元的硬币和yi_mao枚1毛的硬币。endl; return 0; } //float精度不够
推荐答案3
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。