建成支点 走在前列 谱写新篇 | 西十高铁 链接南北

时间:2020-12-21 09:32 来源:长江云
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在十堰,西安至十堰高铁湖北段已经做好了开工前的各项准备。这是汉十高铁向西北的延伸,西起陕西省西安市经商洛终到十堰,全线设西安东、蓝田、 商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东等7处车站,设计时速350公里/小时,预计需要四年半建成,全线90%以上的线路是桥梁和隧道。

中铁第一勘查设计院集团有限公司线运院副院长、总工程师刘玲:“项目在湖北省、陕西省共同推动下,目前项目的可行性研究得到了国家发改委的批复,项目的先期开工段的初步设计和施工图得到国铁集团和湖北省政府的联合批复。”

西安至十堰高铁湖北段建成后,十堰到西安大约只需要1个小时,武汉到西安也将形成一条快速通道,长江中游城市群和关中城市群进入三小时交通圈。这给处于两大城市群之间的十堰,带来发展的新机遇。

十堰市发改委主任欧阳立:“十堰将融入全国八纵八横的铁路干线网,实现十堰与全国的互联互通。”

除了今天即将开工的两条高铁,“十四五”期间,湖北还将继续完成“米”字成型高铁网,建成郑万高铁湖北段、京九高铁湖北段、以及襄荆、荆荆铁路 推进武汉到南昌、贵阳的高铁建设项目。

中国铁路武汉局集团有限公司党委书记、董事长赵峻:“到‘十四五’末,湖北省铁路运营里程将达到6700多公里,较‘十三五’末增加1500公里,湖北省将实现覆盖全国的高铁网络。”

确保新一轮高铁顺利建设,湖北省开辟审批绿色通道,沿线市州县已做好开工前的各项准备。

湖北省发改委铁路建设处处长刘宏:“省直部门是形成了合力,只要是涉及到铁路项目省内的审批事项,一路绿灯,涉及到铁路项目省市县在推进前期工作的办理上,都是上下一心,保证项目尽早的落地见效。”

(湖北广电融媒体记者 冯志强 黄朋威 责任编辑 张智美子)

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