凉城到德州物流专线联系方式

来源 发布时间:2019-11-09 00:58:17

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众多周知,B端客户的业务具有计划性、大批量、单票重量大、需要点点直达等特点,这对点对点、点对面、点对全国的专线物流而言,是非常优质的客户。但企业数量减少了,随之而来的就是客户流失。其次,行业同质化严重,竞争激烈。笔者在物流园数了一下,光跑山西专线的就有6家。而大家提供的业务基本大同小异,这样的话,就会出现价格厮杀的场面。

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2)保证货物时效性、安全性靠人脉经营的生意,其实是不可靠的,讲现实一点,生意中得到的订单,不过是权衡利弊做出的选择,遇到更低的价格时,说换就换。所以一定要确保货物的安全性,即使出了事情,也要第一时间提出解决方案,而不是逃避。要说到做到,否则会因小失大,丧失客户的信任。

在整个专线物流行业里,价格战是常用的竞争手段。价格战打了一遍又一遍,导致现在很多企业能够获得的利润微乎其微,都是在为生存而战,更不要提发展了。为了逃离价格战这个恶性竞争的圈,不少优质专线开始以品牌为导向,走上了全新的发展道路。服务方式单一,核心竞争力不足现在很多专线公司产品过于单一,而提供的运输服务也基本相同,导致各个专线都没形成差异化的优势。所以对于客户来说,使用哪家公司运输都一样,相互可以取代,这种情况下,专线企业的竞争力普遍都很弱。

这几年,受经济下行和互联网的影响,上游客户的货量不断减少,行业内平台正逐渐兴起,竞争日益残酷。各大货运平台的出现,加剧了专线整合速度。由于专线准入门槛不高,业务差异性小,导致行业之间的无序竞争愈演愈烈,更使利润空间被进一步挤压。随着物流行业转型升级步伐的加快,寻求出路成为专线物流企业的当务之急。

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