临河到德州专线联系电话

来源 发布时间:2019-11-09 00:45:50

变则通,通则久。在当前的信息化时代,专线物流确实需要变通了。近几年,专线物流市场竞争激烈,人员工资、成本只升不降,利润却只降不升。我国的专线物流规模庞大,但是市场散乱,行业竞争加剧,中小型专线企业一直在思考破局之道。我国目前的专线物流主要有夫妻店类的专线、个体户类、省内专线类、省内网络类型、省外专线类、网络型公司等。他们普遍面临着同质化竞争激烈,托运价格已经达到成本线,但同线价格战争还没有结束,价格越来越低。

专线物流企业发展受阻,全国第一重卡保有量的地位真的保不住了?快运行业的特殊性也就形成像《围城》里一样尴尬的处境,“城外的人想进去,城里的人想出来。”本土专线物流企业出去扩张就得死,快运巨头想进来却像是钻进了迷宫。如果一直维持这种状态,两边彼此“相忘于江湖”也就相安无事,可是靠利润驱动的企业又怎么可能这般温柔。快运巨头想要打破技术壁垒需要的只是时间,悬在专线物流企业头上的“达摩克利斯之剑”难道还需要很久才会落下?

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专家预测,到2020年,零担物流(即专线物流)行业市场体量将达到近2万亿元。从2016年开始,整个市场都在以10%以上的速度在增长,发展前景十分广阔。据统计,专线物流承载了公路运输90%以上的运力。专线物流大的特点是:点对点“直达”运输、不分拨、不中转,能够节约成本。所以专线运输比一般物流价格便宜,专线从业者也能从中赚取更多利润。

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2)保证货物时效性、安全性靠人脉经营的生意,其实是不可靠的,讲现实一点,生意中得到的订单,不过是权衡利弊做出的选择,遇到更低的价格时,说换就换。所以一定要确保货物的安全性,即使出了事情,也要第一时间提出解决方案,而不是逃避。要说到做到,否则会因小失大,丧失客户的信任。

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