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来源 发布时间:2019-11-09 01:00:27

杭叉集团前身为成立于1956年的杭州机械修配厂,经过多年的发展,公司凭借持续的自主创新能力、良好的管理水平、过硬的产品质量和完善的服务网络,在行业内和下游客户中确立了市场地位和竞争优势。根据美国《现代物料搬运》调查数据显示,公司2014年位列全球叉车制造商第9位。公司此次募集,将主要用于年产5万台电动工业车辆整机及车架项目、年产200台集装箱叉车项目、年产800台智能工业车辆研发制造项目和基于物联网和基于云计算的集团管控一体化平台项目。本次募集投资项目建成后将进一步优化现有产品的结构,增强公司自主创新能力,提升产品技术含量,拓展市场份额,增加公司的核心竞争力。

工业互联网产业联盟正式成立2016年2月1日,“工业互联网产业联盟”成立大会于在北京,工业和信息化部部长担任指导委员会主任,中国工程院院士邬贺铨担任专家委员会主任,中国信息通信研究院院长曹淑敏担任理事长。在成立大会上指出,工业互联网已成为各主要工业强国实现智能制造、抢占国际制造业竞争制高点的共同选项。当前,我国正处于结构调整、动能转换的关键时期,大力发展工业互联网将有力地促进制造业供给侧结构性改革,提升工业发展质量和效益,也为各类企业的创新发展、转型发展创造出无限的商机、开辟新的蓝海。强调为切实推进工业互联网发展,中国制造2025和“互联网+”行动都将布局工业互联网作为一项重要任务来推动。

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低排放大部分工程机械作为内燃机产品,由于其排放密度大,排放指标又劣于汽车,因此对环境的污染更为严重,其排放污染问题是未来一段时间内迫切需要解决的问题。面对越来越严格的排放标准,各主机厂商需不断提高产品的排放性能。低噪音放眼全球市场,多个国家和地区先后了噪音市场准入法规。如欧盟的CE、美国的UL、的GOST认证等。欧盟CE认证规定土方机械司机位置耳旁噪音限值为80dB(分贝),我国的噪音限值也在向此标准看齐。目前,国际先进水平已经可以将司机耳旁噪音降至69dB(分贝)。

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资本持续“高烧”机器人产业泡沫乍现目前我国已成为全球大的机器人市场,但《经济参考报》记者近期在多地调研发现,有些地方盲目规划、上马机器人产业园,带动企业、资本一哄而上,产能过剩、高端产业低端化等隐忧已经初步显现。业内人士表示,各地“有形之手”切忌越俎代庖,避免助推新兴机器人产业出现“泡沫”。

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