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开封LRHF-6388托轮油定制(2024更新成功)(今日/浅析)

作者:195rk4 时间:2024-04-26 02:07:18

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(2)原因分析。通过调取中控筒体扫描画面发现,档附近窑皮长期偏厚,而降速减产加剧工况恶化,窑筒体轴向负载分配更不均衡,同时现场检测出大齿圈靠档侧筒体总甩动量大达10cm(49.5m位置窑筒体局部变形达±51mm,偏心值为8.0mm),现场振动也大,初步判断窑工况变化是导致大齿圈振动加剧的主要原因。(3)处理措施。通过调整驱动侧档托轮3-1/3-2增加齿顶间隙,缓解振动情况;3:25组织现场人员做调窑准备:托轮底座清理、原始位置划线、架设千斤顶和百分表、准备润滑油和油石等应急物资;4:10与设备管理技术人员召开调整前碰头会,明确调整思路和保障措施;4:30开始计划性分步调整,累计3-1托轮调进3.4mm、3-2托轮调进3.3mm,理论测算齿顶间隙增加1.3mm,现场振感明显降低,主减异音消除,调整过程各档轴瓦温度受控,决定停止调整;通过现场实测,调整前大齿圈前后轴水平振动数值大值分别为8.0mm/s和5.4mm/s,调整后前后轴水平振动数值大值均为2.9mm/s。

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根据不同的原因可采取不同的处理方法:1.适当提高流化风压,以保证返料器内的物料始终处在较好的流化状态。但应注意流化风压不宜太高。2.应控制返料的温度,在燃用灰分大、灰熔点低的煤种时应尤其注意。3.在实际运行中返料器中耐火材料的脱落,是返料器中比较棘手的问题,它不但能够造成返料器的堵塞,还容易造成返料器外壁及中隔板烧损。要解决这个问题就要从耐火材料的施工、烘烤以及运行的日常维护等各个环节中入手。

新国标表面粗糙度有14个级别。旧国标中 3对应新国标中12.5▽;滚动轴承代号由基本代号、前置代号、和后置代号构成,基本代号(除滚针轴承外,由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成。

在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14-18转/分)旋转5-10分钟,然后将水排去,以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时,应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。

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