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成绩合格的学员则等20个工作日左右由西安市质监局颁发证书。叉车证年审方式及使用范围：年一审，提个月年审，超过一个月则不不能年审，证书全国通用。安全员ABC证、电工、焊工、高空、制冷、叉车、特种设备安全管理员、物业经理和物业项目经理、食品安全管理员、危化品安全管理员和主要负责人、电梯安全管理员、一般企业安全管理员和主要负责人、建筑大员（安全员、施工员、资料员、质量员、监理员、标准员、劳务员、机械员、材料员、测量员等）、建造师和级建造师、茶艺师、健康管理师、心理咨询师、营养指导师、初级会计、学历提升、大专、本科、中专等。
广州番禺区建筑电梯培训智培技能培训**(2024更新成功)(今日/点赞)， 起重机发生异常响声或震动；被吊物突然发生异常变化；发生其他危及安全的紧急情况。若发生人员或重大财产损失，应立即报告上级主管部门和当地特种设备安全监督管理部门，并配合相关部门进行处理。司机在操作过程中发现故障或异常情况，应立即停止作业并报告相关人员进行处理。同时采取必要的安全措施，防止事态扩大。应急处理措施与报告制度桥式起重机操作技能培训03熟练掌握桥式起重机的启动、停止、加速、减速等基本操作学会正确使用各种控制器和操纵装置掌握吊钩、吊具的正确使用方法和维护保养知识能够根据工作需要，合理选择吊运方式和吊运路线基本操作技能训练在狭小空间内，能够灵活运用桥式起重机进行吊运掌握多台桥式起重机联合作业时的协调与配合技巧在复杂地形和恶劣天气条件下，能够安全、稳定地操作桥式起重机能够处理突发情况下的紧急制动和避险措施复杂环境下的操作技巧了解桥式起重机常见故障类型及原因学会使用常用工具和仪器进行故障检测和维修掌握基本的故障诊断方法和排查步骤了解应急处理措施，能够在故障发生时迅速反应并妥善处理故障诊断与排除方法桥式起重机维护保养知识04电气设备检查液压系统检查钢丝绳检查吊钩与滑轮检查日常检查与维护保养项目每日检查电气系统，包括电机、控制器、电缆等，确保无破损、老化现象。
桥门式起重机司机培训考核南京顺杰企业管理咨询有限【网站】一、总则根据颁发的《特种设备安全监察条例质量技术监督局技监特设发[2002]116号文件精神，特制定适用于桥门式起重机操作人员（司机）的培训考核大纲。目的是通过对桥门式起重机操作人员（司机）进行有关法律、法规、国家标准及桥门式起重机的基本知识和操作技能的培训，使作业人员能够独立正确操作桥门式起重机，确保起重机的安全运行。本大纲是职工上岗任职资格的培训和考核依据。通过培训考核，使学员达到相应的技术水平，取得《特种设备作业人员资格证》。桥门式起重机司机培训考核本大纲适用本市行政区域内从事于桥门式起重机操作人员的培训和考核。电动单梁起重机可参照本大纲执行。年满18周岁；（女年满55周岁、男年满60周岁的人员，不再受理特种设备作业人员的专业技术考核申请）身体健康，无精神病、心脏病、高血压、突发性昏厥、色盲等妨碍桥门式起重机作业的疾病和生理缺陷，持有区县级以上医院体检合格的《特种设备作业人员体检表》。作业人员在独立上岗工作前，应进行技术理论知识培训和实际操作培训并考核合格。指挥信号：名词述语、手势信号、旗语信号、音响信号、吊运指挥语言、信号配合使用要求以及管理有关规定。电工基础及安全用电，人体触电的形式及急救，安全标志牌的识别。熟知种指挥信号及其使用要求，了解工程力学的基本知识、电工基础知识、安全用电、物体质量的计算、防火救护和捆绑作业的安全要求。通用桥式起重机的分类和用途，型号标记、基本参数、起重量、跨度、起重机的工作级别，起升高度，各机构工作速度。了解桥式起重机及葫芦式起重机的类型和用途，结构特点和基本参数起重设备是通过吊钩或其他吊具起升、搬运物料的一种危险因素较大的特种机械设备。其形式多样，种类繁多，一般分为：轻小型起重设备、起重机、臂架式和升降机。轻小型起重设备包括：千斤顶、滑车、起重葫芦、悬挂单轨系统。起重机包括：桥架型起重机、索缆型起重机和臂架型起重机。桥式用（可卸）起重机（抓斗和起重机电磁铁为可卸的）桥绝缘吊钩起重机桥式锻造起重机桥式淬火起重机门式起重机装卸桥通用桥式起重机的分类和用途桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机种。通用桥式起重机的分类和用途普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。通用桥式起重机的分类和用途起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。起重机运行机构一般只用个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。通用桥式起重机的分类和用途主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、桁架结构和空腹桁架结构。普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达百吨，跨度可达60米。冶金专用桥式起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用频繁、条件恶劣，工作级别较高。主要有种类型起重机械的主要参数起重量（Ｇ）是指被起升垂物的质量，单位为千克（ｋｇ）或吨（ｔ）。额定垂起重量，是指起重机能吊起的垂物或物料连同可分吊具或属具（抓斗、电磁吸盘）质量的总和。对于幅度可变的起重机，其额定起重量是随幅度变化的。跨度(L)桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度.起升高度(H)是指起重机水平停机面或运行轨道至吊具允许高位置的垂直距离,单对吊钩作吊具，可算至它的支承表面,对其它吊具,如抓斗应算至它们的低点(闭合状态).运行速度(V)运行速度称为工作速度,单位为米/分，按机构分为起升速度，回转速度，大车动作速度,小车速度，变幅速度型号标记LD型：电动葫芦小车在主梁下翼缘运行，电动葫芦布置在主梁下方的桥式起重机LDP：LDT型电动单梁起重机是天津起重设备总厂在80年发研制的，配用引进德国斯达尔葫芦（AS葫芦）和角形小车，采用焊接箱形主梁，小车轨道布置于主梁的腹板上面和侧面。在JB/T1306-1994标准中定名为LDP型号标记LDC：LDC型电动单梁起重机也是采用焊接箱形主梁，但下翼缘板较宽较厚，葫芦直接运行于下翼缘板上。LDA：LDA是LD型的改进（JB/T1306），MH为电动葫芦门式起重（JB/T5663.2），LH为电动葫芦桥式起重机（JB/T3695）1.起重机工作级别起重机的利用等级是表征起重机在整个设计寿命期间的使用频繁程度，按设计寿命期内总的工作循环次数分为U0～U9共10级；起重机的载荷状态是表明起重机受载的轻重程度的指标，按名义载荷谱系数分为轻、中、重和特重级。综合考虑利用等级和载荷状态，按对角线原则，起重机工作级别分为A1～A8共8级2.起重机金属结构工作级别起重机金属结构工作级别按结构件中的应力状态的应力循环次数分为A1～A8级。划分方式与起重机工作级别的划分方式相同。利用等级即机构工作的繁忙程度，按各个机构设计总使用寿命期内处于运转状态的总小时数分为T0～T9共10级。载荷状态表明机构受载程度分为轻、中、重和特重级。工作级别根据利用等级和载荷状态，按对角线原则，分为M1～M8共8级。2）钢丝绳的种类，绳股结构分类，钢丝绳的选择，拉力计算，起升速度计算，钢丝绳的标记，报废标准。9）联轴器的构造，选用和正确使用。起重机吊钩报废标准板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；)种类和用途：钢丝绳的分类方法较多，各国的分法不同，常见的有按钢绳结构、捻向、表面、用途、强度等分类。品种的多样，反映了用途的多交互左捻(ZS)、同向右捻(ZZ)、同同向左捻(SS)。按表面分：有光面和镀锌两类。按强度分：即按单丝的公称强度，把钢丝绳分为几种级别。如：8W(19)、等类别。例：637：表示该绳有6股，每股共37根单丝；捻制。8W(19)：表示有8股，每股19根丝，捻制。 1.钢丝绳的断丝数达到报废标准 钢丝绳的各种损坏一般都要表现在断丝上，断丝的数目往往是判断钢丝绳是否报废的重要依据。 断丝的原因有拉断、扭转、疲劳、磨损和锈蚀等。 在检查断丝数时，还应综合考虑断丝的部位、局 部聚集程度和断丝的增长趋势，以及该钢丝绳是 否用于危险品作业等因素。 钢丝绳在任何一段节距（指每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离）内的断丝数达到表1的数值，应 报废。 安全系数交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 2211 6-714 2613 3015 锈蚀或磨损的折减系数表钢丝表面磨损或锈蚀量% 10 15 20 25 30-40 折减系数%85 75 70 60 50 3）绳端部及其附近出现断丝，如果绳长允许，即使数量少，也应将断丝部位切去重新安装，否则应报废。 断丝的局部聚集程度高，例如聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比报废标准规定 的数量低，也应予以报废； 断丝出现增长趋势，应给予充分注意，加强检查并记录断丝增长情况，辨明规律，确定报废 日期。 当钢丝绳某一绳股整股断裂，则不管由于什么原因、发生在什么部位，都应立即报废。 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，在考虑磨损或锈蚀所进行的折减后，应按一般起重机 钢丝绳报废断丝数的一半作为报废的依据。 钢丝绳的断丝数达到报废标准 钢丝与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦，会引起外层股的钢丝表面磨损成平面状。绳股和钢丝之间的 摩擦会引起内部磨损。由于环境及维护等原因引 起钢丝表面粗糙锈蚀、沾染灰尘和砂粒以及润滑 缺陷，会使磨损和锈蚀加剧，导致钢丝绳的断面 面积减小、强度降低。 磨损引起钢丝绳相对于公称直径减小达7%，即使未发现断丝，也应立即报废。 钢丝绳出现可用肉眼观察到的外部钢丝的腐蚀，当表面出现腐蚀深坑，钢丝相当松弛，应立 即报废。 钢丝绳的断丝数达到报废标准 存在任何内部腐蚀的迹象，经过对钢丝绳内部检验，确认有严重的内部腐蚀，应立即报废。 钢丝绳失去正常形状产生可见畸变，从外观上出现波浪形、笼形畸变，绳股或钢丝挤出，绳径局 部增大、扭结或局部被压扁、弯折等现象。变形 部位可使钢丝绳应力分布不均而导致强度损失， 严重变形还会造成钢丝绳传动不稳定或在运行过 程中产生跳动。 钢丝绳出现波浪形畸变，在不超过绳径25倍的绳长范围内，若径向波浪漫主义度达绳径的 4/3，则钢丝绳应报废。 钢丝绳变形超标 钢丝绳的断丝数达到报废标准 笼形畸变，使外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长，脱节变长的钢丝交叉在钢丝绳表面形成笼形，笼畸 变的钢丝绳应立即报废。 绳股挤出，通常伴随笼形畸变一起产生，导致钢丝绳受力不平衡，绳股挤出的钢丝绳应立即报废。 钢丝挤出，常由于冲击载荷而引起，形成一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳一侧拱起形成环状，变形严重时钢 丝绳应报废。 扭结，是在钢丝绳打弯成环状的情况下被拉紧拉直而造成的，扭结的结果导致剪切应力增大而强度降低， 同时由于捻距不均引起钢丝之间磨损加剧，严重扭结的钢 丝绳应立即报废。 钢丝绳的断丝数达到报废标准 弯折或压扁，是由于外在的机械作用，使钢丝绳受到硬伤，如钢丝绳受挤压，或被尖棱利角 强制发生角度变形等，严重变形的钢丝绳应立即 报废。 过热使钢丝的金相组织改变，导致性能发生劣化，产生应力集中，从而使钢丝绳强度大大降低，造 成使用过程中发生突然断裂。 钢丝绳过烧使外表出现可识别的颜色改变，应立即报废。 钢丝绳受到电弧打击，尽管外表颜色与正常钢丝绳难以区别，也应报废 掌握照明、动力、控制系统电路工作原理，合理操作、正确使用电气设备和维修保养。 了解桥式起重机的重要电气设备的结构用途和正确使用，安全装置的作用，识别常用电气图形符号、文字符号和各种电路图。 了解金属结构的组成，功能，报废标准故障原因及排除方法和正确使用。 桥式起重机车轮啃轨故障分析 桥式起重机是起重运输机械中大通用设备之一，广泛地用于国民经济各部门。起 重机正常运行时，车轮轮缘与运行轨道之 间需保持一定的间隙，但在非常情况下， 车轮不在其踏面中间运行，当起重机运行 中轮缘与轨道侧面相挤时，则出现啃轨现 象，影响起重机安全运行。 1啃轨的危害 (1)啃轨将降低车轮及轨道的使用寿命。一般正常工作条件下，中级工作类型的车轮可以使用10年或更长一些时间。 但车轮啃轨以后，就大大缩短了使用寿命，啃轨严重的桥 式起重机，车轮使用寿命很难超过一年，造成频繁更换车 轮，同时轨道侧面的磨擦也降低了轨道的使用寿命，严重 时，轨道使用2----5年即报废。 (2)增加运行阻力，严重时可引发电动机烧坏或扭断传动轴 。 (3)由于啃轨，车轮对轨道产生一水平的横向力，这个力一 直传递到厂房结构上，长期作用对厂房也产生严重后果。 (4)桥式起重机有脱轨的危险，啃轨严重时，车轮轮缘被挤 压变形，可能爬上轨道顶部造成脱轨。 2啃轨的原因 1．1轨道轨道安装未达到技术要求，由于轨道偏差过大而造成啃轨的特征是， 1．2车轮桥式起重机两个主动轮的工作直径大小不一致(制造或磨损不均匀所 造成啃轨，发生。2啃轨的原因 1．3桥架变形桥式起重机使用一段时间后或在高温环境下，都可能引起桥架变形， 大小车的车轮因分别固定在桥架的端梁和小车架的侧梁上，所以当桥 架或小车架发生变形时，必将引起车轮的歪斜和跨度的变化，因此而 引起啃轨，多发生于大车桥架，现分别加以说明。 (1)因桥架变形造成两个车轮的跨度变化或个车轮的对角线长度超差 造成运行啃轨。 (2)因桥架变形造成车轮垂直偏斜超差而引起啃轨。当车轮安装时超出 垂直偏斜公差时将可能引起啃轨。 (3)桥架变形促使端梁产生水平偏斜，造成车轮水平偏斜超差而啃轨。 1．4起动、制动时桥架歪斜(1)单独驱动时，两边的制动器调整不一致，一侧制动力矩大于另一侧。 (2)传动系统中零件磨损，间隙不一致。 (3)桥架本身偏斜，剐度不足，桥架变形或制造误差。 3车轮啃轨的表现形式 (1)轨道侧面和车轮轮缘上有明亮的磨痕，严重时，会使车轮轮缘与轨道侧面发生切削，有毛刺和磨 损产生的铁屑。 (2)桥式起重机运行后，短距离内车轮缘与轨道侧 面的间隙有明显改变。 (3)桥式起重机运行中，车体发生摆动或发出不正 常的磨擦声响，特别是启动和制动时，车体走偏， 扭摆更为明显。 (4)桥式起重机运行时阻力突然增加，启动困难， 电气元件损坏，烧毁电动机以及损坏机械传动零 通用桥式和门式、电动单梁起重机常见故障及排除方法： 了解和掌握设备的性能，合理使用，精心保养和维护，安全地进行工作；延长使用寿命。 起重机械安全技术操作规程 一、操作人员必须与指挥人员(起重工)密切配合。操作人员必须得到指挥人员的指挥信号方能开始 操作,操作前必须鸣铃示意。操作人虽应严格按照 指挥人员发出的信号(旗号或手势)进行操作，如 发现指挥信号不清或错误,会引起时，有权拒 绝执行,并采取措施防止发生。操作时，对其 他人员发出的危险信号操作人员也应注意和听从, 以避免发生。指挥人员应熟悉所指挥的起重 机性能。 、施工中,如遇有大雨、大雪、大雾和级以上的大风,影响施工安全时,应停止起重工作，并将臂 杆降低到安全位置。 起重机械安全技术操作规程 、新到、修复和新安装的起重机械设备,应遵照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，并经过 主管机务人员和操作人员检查，合格后方可使 、所有自行动臂式起重机,因工作需要临时加长臂杆或接高塔身时,均应提出改装安全技术措施方 案,经主管技术部门批准,并应按本节第条规定执 、动臂式起重机,起重时,臂杆的大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时大不超过78度，若 需超过78度时，须与有关人员研究,订出安全措施， 经技术负责人批准后，方可起吊。 起重机械安全技术操作规程 、不同型号和不同规格的起重机设备,按其出厂具体规定装设高度限位器、变幅指示器、幅度 限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可 、构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生人 身。 、工作中,应经常注意轴承的润滑及运转情况。操作场所禁止人员入内，以免妨碍操作,并避免发 生撞伤和碰伤等。 九、严禁各种起重机吊运人员用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而产生。 十、各种 起重机械设备不得起吊超过规定的重量和不明明 重量的物件;若必须起吊超过规定重量的物件时， 须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责 人批准后，方可起吊。 十一、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊和吊地下的埋设物件，以免机械负荷过大,而造成事 十、起吊构件应绑扎平稳和牢固,并禁止在构件上堆放和悬挂零星物件。构件吊起后平移时, 部至少应高出所跨障碍物的0.5米以上。零星材料和物品，必须用吊笼或用钢丝绳捆绑牢固后方能 起吊。 十、吊运的构件放置时,要注意地面的平整,防止歪斜倾倒。 十、雨雪天气工作,为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后,方可进行工 超载或被吊物重量不清不吊；指挥信号不明确不吊； 捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊； 被吊物上有人或浮置物时不吊； 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊； 遇有拉力不清的埋置物件时不吊； 工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号 时不吊； 被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊； 歪拉斜吊重物时不吊； 容器内装的物品过满时不吊。 复习资料 起重机械大致可分为轻小型、桥式类、臂架式、升降机个基本类型。 制动装置主要用来阻止悬吊重物下落。按工作需要实现降低或调节机构运行速度。 在起重机上，电气对人身的伤害，主要是触电和短路所引起的电火花灼伤。 复习资料 干粉灭火剂适用于扑救可燃液体、可燃气体及带电设备的火灾。 在操作行车过程中的项基本要求：稳、准、快、安全和合理。 有6***
广州番禺区建筑电梯培训智培技能培训**(2024更新成功)(今日/点赞)， 新华社杭州9月24日电题：一位桥吊司机的拧劲儿和闯劲儿（以下为楷体）2020年3月29日，平总来到宁波舟山港穿山港区，冒雨察看码头现场集装箱作业场景，听取港区情况和复工复产情况汇报，同港口职工代表亲切交流。桥吊司机竺士杰作为代表向总汇报工作。看到港口职工精神昂扬，平总称赞说：“港口是支撑经济发展的基础性、枢纽性设施，你们是一支非常硬核的突击力量。”总对宁波舟山港提出殷切期望：“要坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港，为国家发展作出更大贡献。”（以上为楷体）浙江宁波舟山港穿山港区，万吨巨轮，桥吊高耸林立，集装箱卡车往来不息。一大早，桥吊司机竺士杰准时乘坐工程电梯，直达在49米高空的工作岗位——悬挂在桥吊大梁下的司机室。坐在这个相当于16层楼高、仅有几平方米的狭小空间里，通过脚下的透明玻璃往下看，地面上的集装箱就像一个个火柴盒，集装箱上的锁孔更是像针眼一样小。
绿化 | 施工员 | 20xx-4000元/月房地产/建筑/建材/工程| 企业性质：民营 | 规模：20人以下工作描述：在南京基地的绿化工程，本人任施工员的职务，进行树木的栽植位置的确定，树木质量的检验等等。