金华车用润滑油-服务详解(2024更新成功)(今日/新闻)，研究中心先后为我公司研发了拥有自主产权的多种特种润滑产品，其中HF-托轮油（该产品已经获得国家发明专利，专利号ZL200910066388.4）、HF-高温轮带极压润滑剂（该产品已经获得国家发明专利，专利号ZL201110431023.4）、HF-球磨机轴瓦专用油（该产品已经获得国家发明专利，专利号ZL201110430988.1）、HF-开式齿轮极压润滑剂、HF-减速机防漏润滑剂、HF-高温轴承润滑脂等系列产品国内**，**国外同类产品相媲美。
金华车用润滑油-服务详解(2024更新成功)(今日/新闻)， 更多的汽车维修技师或者是车主，根据别人的推荐和经验，综合以上的因素来选择机油，这样的话能选到更适合自己爱车的机油。也看一看车友会，其他人都加什么机油，多听一听车友的建议。（图片转自网络，如有侵权，请删除）
凉车还是热车后静置机油尺准确？民间对热车还是凉车机油尺众说纷纭，部分车辆说明书会标注：熄火后3-5分钟进行。但根据我们的实测，凉车和热车后熄火5分钟后的机油尺上的液位仅相差1-2mm，所以更不必纠结于此，大胆的去享受车辆带来的便利性，而不是成为“车的奴隶”！
金华车用润滑油-服务详解(2024更新成功)(今日/新闻)， 比如我经常出差（小心隔壁老王），家里车开的很少，那显然半合成或全合成更适合；再比如我开车凶，天天大脚油门，偶尔在跑个长途，毫无疑问的请使用全合成为发动机提供保护！很多朋友给我留言：“飞度用啥油好？”“飞度跟飞度差距可大了，有的代步，有的下赛道，家用追求燃油经济性，所以机油比较稀运转阻力小，赛用要的是高温的抗剪切，机油通常很粘稠，没说用车需求咋给你推荐呢......"
通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的低外部环境温度，或称结冰点温度，0W结冰点温度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是-20℃，以此类推。API，是American Petroleum Institute的缩写，意为美国石油协会。API标号代表了机油品质等级，但需要指出的是，这里的品质等级并不直接代表抗磨效果，而是包括环保等级在内的“机油综合品质”。API标号分为“S”S是火花塞的意思，汽机油火花塞点燃，代表汽机油，开头的汽油发动机用油、“C”C是压缩的意思，柴机油是压燃，代表柴机油，开头的柴油发动机用油，以及“S”“C”同时存在的汽柴油通用机油。
金华车用润滑油-服务详解(2024更新成功)(今日/新闻)， 黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利。黏度越大，各运动副表面间的油膜越厚，虽有利于防止表面的磨损，但随之摩擦阻力加大，动力损失增加。实验表明，在保证润滑的条件下，使用低黏度的润滑油不但节约燃油，也使发动机磨损减至小。 废油不可再利用。若换下来的油质尚好，稍加处理后仍可用于粗加工的设备上。润滑油油量宁多勿少。在设备的运行中，如果机油加多了反而会引起一定的副作用，对于重载高速运转的港口设备尤为如此。如对空气压缩机，曲轴箱加油过多，会增加曲轴的运动阻力；在减速箱中，为了减少齿轮的运动阻力和油温过高，齿轮浸入油的深度以1-2个齿高为宜；给滚动轴承加脂时，一般仅填其空间的1/3-1/2即可；空气压缩机若注油过多，在运转中会形成气缸油击，当温度升高时会形成积炭，积炭燃烧时会产生爆炸
汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：50，数字越大其粘度越大，适用的高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-5W-5W-5W-10W-10W-10W-10W-15W-15W-15W-15W-20W-20W-20W-20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
金华车用润滑油-服务详解(2024更新成功)(今日/新闻)， 目前，SAE粘度等级将机油分为类，分别是冬季使用的低温型、夏季使用的高温型以及冬夏通用的全天候型。每种分类都有不同的等级，具体如下：冬季低温型：0W、5W、10W、15W、20W、25W。“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的数字代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强。由于此类型的机油用于冬季低温，粘度较低，所以对于温度越低的地区应选用数字越小标号的机油。机油粘度越低，发动机的启动转速越大；同时机油的倾点越低，机油就越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短发动机经受干摩擦的时间，所以冬季需要粘度更低的润滑油。0w、5w适合酷寒地区使用，10w适合冬季不太寒冷的地区。