口碑好的气动打包机厂家，本公司所生产的塑钢带均为全新料生产，产品色泽鲜亮，拉力强韧，无杂质,质量获得了业界的广泛认可并畅销国内外。
随着大规模工业化生产的进一步发展，企业专业分工也越分越细，导致了有的专业人员很少接触实际的产品，有的人甚至没有进过工厂。面向装配的设计（Design for Assembly，DFA）这一概念早由美国Massachusetts大学的BOOTHROYD和DEWHURST于1980年正式提出。
尽管早期的DFA方法期望能在产品的概念设计一开始就发挥作用，但实际上往往是等产品的设计进行到一定阶段后，才对产品结构的可装配性进行评价，或者对不同的装配结构进行分析比较。这种事后检查的方式难以避免零部件设计的返工，DFA的作用也没能充分发挥出来。
在实际的拧紧过程中，扭矩法控制预紧力通常表现出较大的离散性，美国奥克兰大学的NASSAR团队通过大量的扭拉关系试验研究了螺栓尺寸、螺距、润滑条件、拧紧速度、拧紧次数、涂层种类、表面粗糙度和涂层厚度等因素对扭矩法控制精度的影响。随着计算机技术和数值模拟技术的发展，有限元仿真也被用于研究扭拉关系。YU等建立了螺纹连接的维有限元模型，在螺母外侧表面施加切向应力仿真拧紧过程，研究了摩擦系数、螺距、弹性模量、装配间隙和应变-硬化指数对扭拉关系的影响规律；
虽然人工装配具有装配一致性差、效率低等缺点，但装配过程中人能从装配图纸中获取大量的工艺信息，在人的智能和经验指导下，装配活动极具柔性和匠心。
以某型高精度加速度计为例，其工作时的物理场包括力场、电场、磁场，其性能指标包括零位漂移、线性度、非线性系数等；工程实践表明，提高几何装配精度可以提高加速度计产品的合格率，然而对优质品率的提高并不如预期，仅通过提高几何精度并不能得到高性能优质产品。再如陀螺仪，其零件加工精度目前已经接近极限，为进一步提高其定位精度，需要在结构、流体、温度、以及材料等多个范畴中寻求更加和综合的应力平衡。