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河北井下铲运机~今日点赞(2023已更新)(今日/优品)

作者:195p4r 时间:2023-06-03 08:02:51

河北井下铲运机~今日点赞(2023已更新)(今日/优品),公司概况栖霞市大力矿山机械有限公司成立于1998年,坐落于美丽富饶、享誉中外的中国苹果之都——山东栖霞。

河北井下铲运机~今日点赞(2023已更新)(今日/优品), 在遥远的澳大利亚,这家全球明星矿业企业于2013年收购的北帕克斯铜金矿(Northparkes),从2015年起,井下采矿就已经实现了智能化、自动化。得益于管理层一直坚持 “打造受人尊敬的国际化资源”战略,更是受益于长期实施的低成本运营策略,今年一季度,洛阳钼业实现营业收入74.32亿元,同比增长28.5%;实现归属于母所有者的净利润15.5亿元,同比增加160%,创造了两地上市以来好的业绩。一季度,钼现金成本为60,956元/吨,钨现金成本为24,007元/吨,澳洲NPM铜C1现金成本为1.19美元/磅,刚果(金)TFM铜C1现金成本为-1.96美元/磅,在全球范围内保持着行业内极具竞争力的成本优势。 河北井下铲运机~今日点赞(2023已更新)(今日/优品)

卡车运输工区主要承担矿区井下1000米中段回采矿体拉运等工作,年拉运任务240万吨,25吨矿运卡车是主要装备。工区副主任瞿士文介绍,每位司机每班平均拉运矿石16次以上,每次往返平均时长20分钟,很多时候要达到25分钟,作业艰苦枯燥。因为颠簸,开一天车,腰非常难受,长期下来腰病很难避免。得益于5G网络高带宽、低时延、大容量的特性,井下矿运卡车实现地表远程操作,智能运转。瞿士文说,这将在大幅降低劳动强度的同时,改善作业环境,能更好地保证职工健康,多赢。探索、创新,全力推进井下少人化、无人化作业,矿山人一直在努力尝试。5月,矿区与中国移动金昌分、长沙迪迈数码科技有限携手,合作推进基于5G网络的井下矿运卡车地表远程遥控系统研发与应用试验。

河北井下铲运机~今日点赞(2023已更新)(今日/优品), 已编入生产序列,每天运输10次。随着项目推进,矿区将根据试运行情况不断优化系统,实现井下矿运卡车集群调度、自主行驶目标,并陆续推广改造其他矿运卡车。作业效率、安全管理也将随之升级。表面上像是玩游戏,实际还是有一定技术。参加首批远程操作培训的年轻司机张晓明说,虽然模拟驾驶舱设计与实际驾驶一致,但刚开始操作时,通过屏幕获得的感受与在井下实际操作存在很大差异,并不能适应。

首先对卡车转向、刹车、换挡、灯光、喇叭等所有功能进行线控改造,实现模拟驾驶舱对卡车井下行驶各项操作信号的采集和智能控制,顺利通过5G网络迅速下达运行指令,并同步接收车辆运行状况信息反馈,保证各个动作灵活切换。整个过程充分考验着系统的智能控制水平和环境感知技术。无死角感知,自动放矿、轨道障碍物识别、防碰撞预等核心功能更趋完善,顺利完成自主倒车入位、精准停靠、自动倾卸、轨迹规范、自主避障等环节。从事过井下矿运卡车驾驶工作的王志峰说,一直以来,司机满载驾驶时可以稳定卡车时速在20千米,远程遥控的设计速度高值为每小时25千米,通过培训、练习,目前能够驾驭遥控车的司机已逐步将时速提升到每小时17千米以上,而且培训、练习仍在继续。 河北井下铲运机~今日点赞(2023已更新)(今日/优品)

河北井下铲运机~今日点赞(2023已更新)(今日/优品), 图为崔云海点检车辆。(资料图) 白银有色集团股份有限供图 从事井下维修工作30多年来,崔云海反复钻研设备,凭借精湛的技术和不懈努力,他设计完成多项技术改造。CYE-1.5铲运机先导油路系统改造、CY-2柴油铲运机高压油泵加速油路系统改造,在集团“小”成果展中分别被评为、等奖,这两项技术改造以3600多元的备件成本,创造了40多万元的经济效益。

经过反复调研、模拟试验、完善升级,几易其稿,项目方案终敲定。但现实情况复杂得多。长沙迪迈数码科技有限技术人员介绍,与技术日趋成熟的地面汽车无人驾驶不同,在井下环境实施车辆无人驾驶存在巷道狭窄且人车共用、光照条件不均匀、无法利用定位系统、通讯信号布局难度大等诸多挑战。约束,稍有偏差就可能发生碰撞,精准完成每一个操作更难保证,信息网络与车辆控制网络必须无缝结合。 河北井下铲运机~今日点赞(2023已更新)(今日/优品)

河北井下铲运机~今日点赞(2023已更新)(今日/优品), 尤其,在矿井下能亲眼看到和亲身体会到,准确度比较好掌握;远程遥控时,驾轻就熟的工作也让他有些紧张。但他表示,很喜欢新的工作模式,会努力学习、练习,找感觉、练技术,摸索出新经验,熟练掌握无人驾驶技术。上的他,一边盯着屏幕,一边熟练地操控着方向盘、遥控杆;凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。cn 或 :010-),签署授权协议,取得授权;