HF-托轮油日常使用小误区有哪些呢?你有没有中招儿呢?正本发现有些用户用托轮油经常添不用换，此时需要检测润滑油的正确，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
优质的HF-托轮油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
HF-托轮油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向。积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
HF-高温轮带极压润滑剂采用优质合成润滑油加入多种耐高温固体润材料,不然烧抗极压抗磨添加剂精制而成.具有优良的抗极压耐磨耐高温性能,使用温度可达500度以上,它能形成高强度的高温保护润滑膜，有效的防止回转窑抖动，扭曲，变形及耐火砖脱落，延长回转窑使用寿命。
HF-高温轮带极压润滑剂具有附着力强安定性好，耐高温不易泄漏，冬夏不用换油便于启动等优点，它能降低噪音、振动，减少冲击负荷、磨损，节它适用于水泥、矿山、冶金、热电等行业中低速、重载荷开式齿轮的润滑。
由于温度对HF-高温轮带极压润滑剂这类混合物的粘稠度影响较大，易出现低温高温油脂变粘变硬的问题，为解决这个问题可能使用冬季与夏季两个不同牌号的润滑脂，在使用中如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。但选用FITLUBE DG系列合成润滑脂即可保证设备在-30~150度的正常运行，无需关注夏季冬季润滑油脂的更换。
HF-球磨机轴瓦专用油储藏于阴凉干燥的地方。请不要使用纸板、木制品等盛放油脂。由于纤维类材质易吸收液体导致脂失油变硬和导致机械杂质污染。用后应将油脂表面刮平，防止分油。
托轮油选用优异组成油及多种进口添加剂经特殊技术精制而成。首要运用于水泥、冶金、矿山、化工等行业回转窑托轮轴瓦的光滑，经在我国铝业和众多公司千余条出产线上运用，作用显著。
托轮油它具有抗极压、抗磨损、抗乳化、抗氧化及成膜敏捷结实等多种长处。它能有效下降托轮轴瓦温度，避免拉丝、修正拉丝、防止抱瓦翻瓦，延伸托轮轴瓦运用寿命，削减修理次数，进步出产功率。
常常在60℃以上的大轴瓦运用托轮油以后能降温至挨近大瓦所处环境温度，然后节约能源，延伸大瓦运用寿命，削减大修次数，进步出产率，给公司带来明显的经济效益和社会效益。
现在河南市场上HF高温轮带润滑剂的运用率已达95%以上，全国水泥行业运用率达40%以上。在水泥行业现在已有千余条新型干法生产线使用本系列产品，占本行业的二分之一以上，目前河南市场应用率已达百分之九十五以上。诸如：中联水泥、中材水泥、同力水泥、天瑞水泥、红狮水泥、南方水泥、天山水泥、赛.马水泥、祁连山水泥、华新水泥、华润水泥、金隅水泥、金峰水泥、山水水泥、冀东水泥等众多水泥集团。托轮油厂家正本主张半年清洗换油一次以便到达运用作用。再依据加入添加剂品种及数量不一样。
众所周知，设备的保养是重要的，球磨机也不例外。HF-球磨机轴瓦专用油厂家就来说一说球磨机主轴承轴瓦的动压润滑方式都有哪些。
一、建立健全的球磨机工巡查制度。
球磨机工要定时检查球磨机主轴承的油温、HF-球磨机轴瓦专用油油质和油量，特别是当主轴承温度不太正常时，应增加巡查频率，一旦发现异常应及时上报。
二、定期添加或更换润滑油。
根据HF-球磨机轴瓦专用油的正常使用期，定时、适量地添加或更换润滑油，并做好润滑油的保管和废油再生利用工作。
三、选择合适的润滑油并加入适当添加剂。
选择合适的润滑油并加入适当添加剂，这样可改善球磨机主轴承的润滑状态。
球磨机主轴承的工作特点是载荷大、线速度大，且受冲击和振动;轴瓦和中空轴的尺寸也大，其形状、尺寸精度和表面光洁度的进一步提高受制造加工等条件的限制。因此，球磨机主轴承一般不能保证完全液体润滑，而处于边界润滑状态。
良好的边界润滑(取决于边界膜的性能和强度)能够明显降低摩擦系数，减少轴瓦的磨损。所以，首先要根据温度、中空轴轴颈运转的线速度以及主轴承所承受的载荷等因素选好HF-球磨机轴瓦专用油。
