电动自行车新国标已实施,记者实地采访!你关心的问题有回复了

时间:2025-12-03 19:49 来源:十堰融媒
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秦楚风讯(十堰融媒记者 何旭  叶旭升 通讯员 王波根据工信部、市场监管总局等部门联合修订的《电动自行车安全技术规范》,旧标车有三个月的销售过渡期,11月30日结束。12月1日起,旧标车正式退出市场,新国标车全面销售。

功能升级 新国标电动自行车上市

城区电动自行车销售门店大多集中在十堰老街,12月1日,记者在这里看到,各销售门店已摆上各式各样的电动自行车,少有旧国标车的身影。

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在一家门店,市民蔡先生正在选购适合的电动自行车。他说,上下班通勤骑电动车既方便又实惠。同样前来选购的王先生表示,在了解到新国标车的北斗定位和时速等配置后,认为符合要求并计划购买。

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在外观上,新国标车有可爱时尚的,也有较为硬朗酷炫的。车身上醒目的“新国标”标识及“北斗定位”字样,成为它们共同的“身份证明”。

目前,城区市场上的新国标车款式并不多,另外,由于实现了全方位的安全技术升级,价格相比旧国标车稍高,销售情况一般。

某电动车经销商周宗伟介绍,目前由于新国标刚落地实施,店内的车型不多,目前比较受欢迎的是车身小巧灵活、电池续航能力更强的基础款车型,其价格约为2300元至2500元,较旧款上涨约500元。

新国标落地:“一车一码”防改装 选购认准三要点

新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》今年9月1日实施,从增强电动自行车的防火阻燃性能、最高设计时速、电池以及脚踏骑行装置等方面设置了强制性要求。当时设定了3个月的过渡期,也就是说,12月1日之后,所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准。

与旧标准车辆相比,新国标车除引入北斗定位、强化阻燃性能、严控塑料占比外,最大的变化是,引入“一车一池一充一码”互认协同机制,即将车辆、电池、充电器绑定在同一个二维码上,这个二维码相当于电动自行车的“身份证”,实行可追溯管理。

市市场监督管理局产品质量监督科副科长贺新建介绍,新国标车核心在于实现车辆、电池、充电器的强制配套,如果更换不匹配的电池或充电器将无法充电,从而有效防止非法篡改。

某电动车店主黄富勇介绍,新国标车对塑料件的重量限制在3公斤以内,这使得车辆的阻燃性能更好;同时,车速有限制,并与北斗系统联通;新标准建议车辆与地方的119火警实行联动,能够自动发出信号,便于火警第一时间侦测。

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电动自行车的续航问题一直受到消费者重视,新国标提升了铅蓄电池电动自行车的整车重量上限,以更好地满足产品的实用性和续航需求。

贺新建介绍,新国标车将整车重量增加至63公斤,旨在提升车辆续航能力,使其续航里程从30公里提高到50公里。同时,车辆的刹车距离缩短,制动性能更强。

那么,面对市场上琳琅满目的车型,如何确保自己购买的是合规的新国标车,避免买到“超标车”或“改装车”呢?

贺新建提醒,消费者在购买电动自行车时,一是应注意查看车辆的生产日期,确保选购2025年9月1日之后生产的车辆;二是必须查验有效的3C认证证书;三是要仔细核对产品合格证,确保其上标注的电池与充电器编码与实车完全对应。

严守新国标 十堰开展电动自行车专项检查

为保障新规严格执行,12月1日,十堰市市场监督管理局对电动自行车市场开展了专项检查,严查违规销售行为。

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12月1日下午3点,市场监管执法人员深入城区多家电动自行车销售点,重点核查在售车辆是否符合2025年9月1日起实施的新国标要求,并督促商家依法清理旧国标库存车辆。

检查过程中,执法人员同步开展了新国标政策的现场宣传与解读,经初步检查,未发现违规违法经营行为。

对于个别门店存在的产品标识不规范等问题,执法人员现场督促整改。

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另外,为推动新规全面落地,市市场监管部门近期已印发规范经营指引与消费提示,通过组织专题宣贯、开展“精准普法”等方式,要求经营者严格执行进货查验制度,引导消费者选购合规车辆。

消费者若发现商家仍在销售宣称是“旧国标”或“解限车”,或销售无3C认证的电池、充电器,请及时拨打12315热线向市场监管部门投诉举报。

新国标全面落地 旧标车怎么办

新国标落地,旧国标车辆何去何从?库存是否已清理完毕?消费者已购买或尚未上牌的旧标车该如何处理?

采访中,不少销售门店表示,由于新国标落地设置了三个月的过渡期,清晰的政策安排,让他们有了很大的缓冲时间,前期已通过降价促销等方式,加快出清存量车辆。

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多位电动车经销商表示,他们已提前通过打折促销等方式对旧国标车进行清仓处理;同时,订购的新国标电动车正在陆续到货。

对于部分尚未销售出去的旧版电动自行车,商家表示,厂家将统一返厂回收,或者留作它用。

某电动自行车销售商王苏梦表示,其门店目前尚存几十台旧国标车,对于这部分车辆,将采取集中报废处理,同时预留一部分作为老国标用户的车型售后维修的配件。

记者也从相关部门了解到,消费者已经购买上牌的不符合新国标的车辆可继续使用,不会被强制淘汰。在缓冲期购买了旧国标电动自行车但还未来得及上牌的,只要生产或进口日期在8月31日(含)之前,依旧可以凭借车辆合格证、销售发票等材料申请电动自行车牌照。

编辑:陆兴敏

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