火车座椅怎么坐都难受？为了安全？能改改吗？

近日，#女孩吐槽火车座椅反人类设计#的话题引起不少网友共鸣，女孩称上了火车之后，在座位上觉得怎么坐都不舒服。

火车座位的靠背不仅高，头部往后靠的地方，还突出一块，坐下后整个身体会往前倾，坐垫部分又非常短，想要坐稳当了，还得脚放在地上，用力撑着才行，坐一会儿，就会觉得脖子和肩膀酸疼，女孩不禁吐槽火车座椅的设计有点“反人类”。

网友：

我的互联网“嘴替”

终于有人说出来了

有网友表示，座椅设计不符合人体工学不能带来任何舒适感。

还有网友表示，不止火车，每次乘坐高铁、飞机等交通运输工具，对有颈椎病的人来说都是一场磨难，但也有网友表示，座椅这么设计是为了安全。

专家解读：

座椅为什么感觉不舒服

北京交通大学建筑与艺术学院副院长张野接受记者采访时，回应了座椅设计是否合理等问题。

座椅设计是否合理？

座椅设计首先要在保证安全性的前提下追求舒适。火车座椅的椅背往往设计得比较高，很多人也会觉得硌，其实是为了在紧急制动等突发情况下，乘客的头部和颈椎得到很好的保护，这就是满足安全性的体现。

为什么感觉不舒服？

①从工业设计的角度来看，火车座椅是选择适合大多数人的指标尺寸进行设计，但是人的身高体重是千差万别的，统一的定制化标准座椅，很难让每个人都感到舒服。且座椅单元的制造成本也需要控制，也很难通过丰富的可调节机构满足乘客的个性化需求。

②坐车过程中，人的姿势也是在变化的，比如睡觉时候的姿势，或看书时候的坐姿都是不一样的，有歪着坐的，也有正着坐的，因此让一个工业产品去适应极其复杂的人的行为，这也是非常难的。

③第三个是坐车时间的问题。可能刚上车的时候坐着挺舒服，但是坐的时间长了也会觉得不舒服。

如何改善？

我们现在的座椅都是根据车型设定的，同一种车型都是这一类的座椅。在满足安全性的基础上，可以允许进行适当的调整和优化，提高舒适度。在座椅设计过程中，应该以人为本，从旅客舒适度角度进行更精细化的指标分析，更好满足旅客旅途中的舒适化需求。比如可以按照地区，针对不同地区人的体型差异来进行个性化设计。

有媒体在微博发起了“火车座椅有必要为了舒适修改设计吗”的投票

投票结果显示

64%的网友投给了必须为了舒适修改座椅设计

26%的网友投给了适当修改设计

可见还是有不少网友希望火车座椅能够改进得更为舒适。

铁路：

这些功能可提高旅途舒适度

近日，中国铁路微信公众号发布了让旅途舒适的“密码”，赶紧来看看吧。

除此之外，座椅周围还有一些可以增加舒适性的小功能。

1

衣帽钩

窗边的衣帽钩可悬挂衣服和帽子等较轻物品，背包、电脑包这种较重的行李就不要挂啦~

2

清洁袋

靠背的背兜里都有一个清洁袋，旅途中的垃圾，一袋搞定，如需要更换，可以联系车厢乘务员或保洁员。

3

充电口

旅途时间长，手机需要充电怎么办？高铁列车配备充电口，不同车型各有不同。

4

铁路畅行码

在座椅扶手上有列车畅行码，扫码即可看到：

所乘列车的车次、日期、车厢号、席位号、始发终到站名、列车时刻表、终到站天气情况、正晚点信息、列车行驶轨迹等

你希望列车上推出哪些改进，欢迎评论区留言~

来源：央广网综合中国铁路、大象新闻、网友评论等

编辑：张红艳