速看!十淅高速丹江口水库特大桥最新进展来了!

时间:2021-07-30 21:38 来源:十堰广电
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十堰广电讯(全媒体记者 陈婷 特约记者 伍进波 谢刚)十淅高速公路是我省“十三五”交通重点项目,目前,各工区桥、隧、路基及节点工程进展顺利,已完成工程总量的60.5%。

丹江口水库特大桥是十淅高速控制性工程, 7月30日上午,记者在十淅高速丹江口水库特大桥建设现场看到,南岸和北岸的主塔已经高高耸立,工人师傅正在百米高的塔顶进行钢筋绑扎和混凝土浇筑工作。

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十淅高速三标项目南岸主桥工区工区经理吕双江介绍,丹江口水库特大桥设计高度199米,目前已经施工126米,主塔以每天一米的进度加高。

丹江口水库特大桥桥址距下游丹江口大坝约24千米,是双塔双索面部分地锚式混合梁斜拉桥,结构新颖,大桥总长1076米,主跨760米,跨越南水北调中线源头、国家一级水源保护地——丹江口水库,计划在2022年底完工。

建成后将是世界上跨径最大的部分地锚式混合梁斜拉桥。除了主塔完成过半外,两岸的地锚式桥台也已主体完工。

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据了解,地锚式桥台有1500个平方相当于4个篮球场那么大,墙身已经封顶,即将进行填砂、配重作业。现在,每天都有120人在该工区作业,为了避免高温作业,工人们早上6点就全员到岗,利用一早一晚天气凉爽的时间抢抓工期。

十淅高速三标项目南岸主桥工区工区经理吕双江介绍,为了加快作业进度,工地开启了夜班作业,从晚上10点一直干到第二天凌晨5点。特大桥的主体结构目前已经完成了52%,预计今年年底索塔和地锚式桥台可全部完成,预计明年年出进行斜拉索和主梁的安装工作。

此外,在其他工区,桥梁隧道、路基也在加班加点、抢抓进度。在湖北路桥十淅二标段记者看到,26米宽的路面已经成型,蜿蜒在群山峻岭之间。隧道也开挖过半。

湖北路桥十淅高速二标段主线工区工区长胡磊介绍,陈家院隧道左洞设计837米,目前完成了720米,完成比例87%。右洞设计880米,掘进540米,完成比例60%。

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十淅高速公路(湖北段)项目起点位于丹江口市石鼓镇贾寨村,与西峡至十堰高速公路河南段对接于南阳市淅川县仓房镇,经凉水河镇、龙山镇,止于丹江口市丁家营镇,与福银高速公路衔接,全长41.079公里,设计时速100公里,项目批复概算67.735亿元,目前累计完成投资40.99亿元,占批复概算的60.5%,计划2022年底完工。项目建成通车后,将成为一条纵贯南北的鄂豫省际快速通道,将河南洛阳老君山、丹江口水库、武当山三大风景名胜区一线串珠连接起来,对改善丹江口库区交通条件,带动旅游资源开发,促进地区经济社会发展具有重要意义。

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