全面回收！十堰城区“消失”的共享单车都在这里

十堰广电讯（全媒体记者 罗奎）近几天，不少细心的市民发现，以往十堰城区随处可见的共享电单车却突然不见了踪影。对此记者了解到，目前共享电单车投放企业已将城区共享电单车进行全面回收，为共享电单车上牌做准备。

上午九点，在发展大道一处停车场记者看到，这里停满了美团电单车。据工作人员介绍，这些共享电单车都是近两天从城区各个停车点回收的。

据美团电单车十堰区域城市主管李承强介绍，美团电单车在城区投放共计7000余台，为配合各职能部门规范化管理、合理化运营，上牌等工作，此次已回收车辆6600余台，剩余零散车辆也正在加班加点寻找收回。

记者了解到，目前我市城区共有美团、青桔、哈罗三家公司，共投放车辆约15000台。从3月27日起，三家公司开始对城区投放的共享电单车进行全面回收，为今后共享电单车上牌做准备。

据了解，3月18日，我市出台《十堰市共享(电)单车运营服务管理实施细则(试行)》，要求电单车企业必须严格按配额投放车辆，不得超额投放，投放车辆须向城管部门报备，须经市场监管部门认证，须在公安交管部门上牌。

据市公安交管局副局长兰侠介绍，共享电单车实际上就是电动自行车，所上牌照为电动自行车牌照，属于非机动车牌照。按照《实施细则》规定，共享电单车的管理、备案、数量确定以及后期考核、奖惩退出机制等由市城管执法委牵头，其他部门共同参与配合实施。作为交通管理部门，一是完成登记注册，对它上路的价值行为进行管理；二是对违法道路交通安全法及实施条例的共享单车，将依法予以20元到50元的罚款。

《实施细则》中要求，在规定的停放区域存在超量超范围停放现象时，运营企业应及时运维、调运，运营企业须对每个电子围栏设置超量投(停)放报警功能。运营企业应当在手机客户端明确告知用户可停区和禁停区；应当运用电子地图、电子围栏等技术手段规范用户停车，对不按规范要求停车的用户，要有明确的提示和有效的制约措施。运营企业必须安排专人调度重点区域、重要路段，大型商业区域、重要交通路口、公共车站、学校、医院、公园等人口密集区必须实施专人定点驻守管理。大面积堆压的共享(电)单车30分钟内必须清理完毕；节假日、重大节庆活动等，运营企业必须建立应急预案机制，确保街面秩序整洁、有序。